アライメント３回目　ブッシュ類交換後。

サスペンションアームブッシュ、ボールジョイントの交換後、簡易にリアのトー調整だけ行っていたので、プロに測定と調整をしていただいた。その結果がこのシート。
ブッシュ交換でのズレはほとんどなく、また自身で行った
トー調整も奇跡的にうまくはまっていたので、微調整ですんだ。

ブッシュ交換後のサスペンションアームの取り付けはギリギリのスペースにはめ込む、あるいは、ワッシャー、シムで調整とかなり精度が高い設計になっているために、ズレが生じなかったと考える。悪い意味でロータスクオリティと表現されることが多いが、本質的にはこの精度がF1で昔から培った設計、製作精度なのではと感心。
不思議とこの作業をしたあとに、サスペンション関連の本を、読むと頭に入って来るから不思議。
今回はいい経験に、なった。、