クーラント　交換

クーラント交換　54830マイル
一部交換とすこし手抜きだが、全量だと、エア抜きがたいへん。今後一年のサイクルで交換すれば問題なし。

バルクヘッド裏の冷却水パイプについている、バルブからエア抜き。前のオーナーが工夫して着けたのだと思う。
すごく役立つ。

右リアのラジエーターに向かう一番下のホースを抜き、水を排出。抜けたのは3リットル程度だか、特に汚れはないと判断し、一度水道水をいれ、アイドリングで循環。
その後、もう一度排出し、濃縮タイプクーラント2リットルをリザーバーからいれ、アイドリングで100℃を越えるぐらいまで、エア抜き。エンジンをきり、冷えてきたところで、リザーブの前につけているペットボトルに水をいれる。冷えてくると、負圧で水を吸い上げる。水は1リットル程度、クーラントと合わせて3リットル程度に抜いた分は入れたことになる。