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PLASMA GARAGE !!のブログ一覧

2012年04月22日 イイね!

チョイと解体…!?

チョイと解体…!?今日は都内某所で、プチ解体オフ的な作業をして来ました!!

多分、見る人が見れば分かるのかと思いますが、何気に派手なTCRエスティマです!!

ちなみに端っこに写っている日産のADバンは『つよぱぱさん』のお仕事クルマだったりします…。

今回の作業の内容は近日中に『つよぱぱさん』のブログに掲載されるかと思います…。

久々の作業でしたので、色々な手順をすっかり忘れてしまっておりましたが、楽しい時間を過ごす事が出来ました!!
Posted at 2012/04/22 16:38:47 | トラックバック(0) | 日記
2012年04月09日 イイね!

ついに完成!!

ついに完成!!そして、とうとう完成しました!!

TCRエスティマのS/Cモデル専用のSCオルタネーターです!!

発電容量は純正比200パーセントオーバーの150A(アンペア)超大容量です!!

取付けは後日になりますので、装着完了した際にはパーツレビューや整備手帳に掲載をさせて頂きます!!

しかし、ワタクシのクルマにはハイスペックAV機器やエアサスなどの電気を消耗する代物はほとんど搭載されておりませんので、かなりのオーバースペックになりそうな予感がします…。

とりあえず、時間のある時にでも取付けてみようと思います!!
Posted at 2012/04/09 21:46:44 | トラックバック(0) | 日記
2012年04月09日 イイね!

オルタネーターをカスタム

オルタネーターをカスタムチョイと久しぶりにブログなんかを書いてみようと思います…。

本日はガレージで色々と準備を整え、午後に神奈川県某所のお店屋さんへ作業の依頼をしに行って参りました…。

色々と悪戯しまくり、その結果にこんな代物が完成しました!?

画像の通り、見た目は何の変哲も無い普通のSCオルタネーターなのですが、実は容量を130Aから150Aに大容量化してあるんです!!

ちなみに適合車種は1JZ&2JZ系のエンジン搭載車両で、ほぼポン付け可能な仕様に加工済みになってたりします!!

市販されている低抵抗&高出力なブラッ○オルタよりもハイパワーな仕様だったりします…。

コネクター周りを加工すれば、平成初期辺りのJZX90系などにも流用可能です…。


そして、それらを踏まえて今度は自分のクルマ用に150A仕様のSCオルタネーターを製作してみようと思います…。

今回も色々とお世話になり、尽力して頂いたお店の社長様には大変、感謝しております!!

Posted at 2012/04/09 21:34:56 | トラックバック(0) | 日記

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「やっぱし、スズキのバイクにはヨシムラのマフラーだよなぁ🤣
だけど、何気にうるさい😢
バッフル 加工しなくちゃだなぁ!」
何シテル?   05/03 15:33
PG Performanceです。 最近、痴呆気味でハイパーニートな生活をしております!? 昼間はガレージや自室に引きこもり、夜になるとあちらこちら...
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