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そんなこんなでやっと完成!!

かなり手間暇を掛けて、しっかり作業したので抜群の仕上がりです!!

今回の教訓ですが『ルーフレール交換承ります!!』なんて謳っている某業者さんの作業は酷い手抜き作業でした!!

アエラス純正レールの内部部品と標準ルーフ純正の外装部品を組み合わせてのニコイチ的な無理やり感のあるルーフレール移植は解体して見ると最悪の状態でした!!

やはり、ルーフレール交換はしっかりとした1台のドナー車両からゴッソリと必要な部品を取り外して移植するのがベストです!!

そして、シール系部品や不足部品は必ず新品部品を用意するのが基本です!!

まずはお決まりの内装解体作業です!!

実はこの中でつよぱぱさんが汗だくで作業中だったりします…。

暖かい季節のルーフレール交換は暑くて大変でした!!

まぁ、つよぱぱ工場は雨風をしのげますし、コンプレッサーや加工機械も沢山あるので、抜群の作業環境だったりします!!

昨日はつよぱぱ工場で久し振りにルーフレール交換なんぞをやらかしてみました!!

クルマの中を覗いて見ると怪しい部品が色々と積み込まれています…。

作業の様子はつよぱぱさんのページをご覧になって下さいませ!!