コルト君サーキットへ

今年初走りです。
当然コルトも初サーキット、いつもの車輪も元気に回っていました。






ちょっと到着が早くてまだ閉まっていたの。
普段は９時にゲートオープンです。

電気ドリルで計測器を取り付けます。








タイヤは･･･これから試して見ました。

ASCはｻｰｷｯﾄでは邪魔しそうなのでｷｬﾝｾﾙして極力ABSを効かさずに周回してみました。







空気圧と締め付けトルクを確認してイザ出陣です(*^_^*)

まず最初は事務課用に買ったﾅﾝｶﾝ製
思った以上に性能がいいのでｻｰｷｯﾄでも試してみました。

上が走行前で下が走行後

1ﾋｰﾄ約25分で29周走行後です。

このﾀｲﾔで51秒前半。
ｸﾞﾘｯﾌﾟは申し分ないのですが加速しないﾀｲﾔです。
17ｲﾝﾁで重量が15ｲﾝﾁと比べても1kg重いのが効いているんでしょうかね？
ﾀｰﾝｲﾝとかの挙動はｸｲｯｸで好きなんですが2速でﾚﾌﾞに達する距離と時間が15ｲﾝﾁと明らかに違います。

やはりｲﾝﾁｱｯﾌﾟは見た目重視で走りに関しては軽量化が伴わないと逆効果なのかもしれません。

続いて定番のAD07です。ｱﾙﾄもｺﾙﾄﾌﾟﾗｽも履いていたお気に入りのﾀｲﾔです。

ｺﾚも上が走行前で下が走行後

1ﾋｰﾄ約25分で25周走行後です。
このﾀｲﾔで50秒前半。
17ｲﾝﾁのﾅﾝｶﾝに比べて明らかにｺｰﾅｰ立ち上がりの加速が違います。その差が１秒のﾀｲﾑ差になっているのでしょう。

ちなみにｺﾚはｶﾒﾚｵﾝﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞです。

使っていると色が変わるんです(T_T)

最初はこんなに美白で綺麗だったのに･･･

1ﾋｰﾄ後です･･･美白が･･･








2ﾋｰﾄ後･･･ｶﾞﾝｸﾞﾛに･･･ﾟﾟ(´O｀)°ﾟ ｳﾜｰﾝ!!

今回は午前中の2ﾋｰﾄでしたがﾀｲﾔにﾌﾞﾚｰｷにｺﾙﾄのｼｪｲｸﾀﾞｳﾝも兼ねていましたが天気も良くて充実した半日でした。