機械式ＶＶＣ（ブーストコントローラ）

ネットで購入しました、機械式VVCです

各社いろいろな商品が出回っていますが、安価でしたので取り付けてみました。

取り付け後の画像です。車検の時にわからない様に取り付けしています
VVC本体が走行中の振動で動かないように、タイワップで完全に固定ました。
プラスの場合は、ボンネットを外さないと取り付けが出来ないので
そこそこの根気が必要かと思います・・・・

走行テストをして、ブースト圧を　1.15（メーター読み）まであげています
ノーマルの過給は0.85位ですが、アクセルを踏み込み、ブースト計が0.8を超えた頃から、ジェット機の音が轟き素晴らしい加速感を味わえます。
2000CCクラスの加速ですよ～♪

アイドリング時の指針です

VVCを取り付けるまでは、過給が始まるまでのレスポンスがイマイチでしたが、取り付け後は、ちょっと踏んだだけで03くらいまで伸びます、その後は一気に1.1までGO！
時速８０Kｍまでの加速は、およそ５秒・・・・

NA１５００CCは、おそらく追従できないでしょう。

スズキのサービスマニュアルでは、1.2Kでフューエルカットが働くようです

２ヶ月走行して、プラグを点検しましたが、純正プラグは、こんがりキツネ色に焼けてましたので、エンジンにはトラブルなさそうです。