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  5. E87のパワステ [syo-taro]
イイね！
   
2010年01月20日

E87のパワステ

E87のパワステ 周りからの情報で、購入前から知ってたことではあるのですが、E87のパワステ。


重いんです!!

39も購入した時、国産に比べて重いなぁと思ってたんですが、87は更にその上をいきます。

昨日、職場の車に乗ったんですが、ハンドルが軽い軽い!!　指一本で回りそうに軽いんです。


それに比べ87は重い。。。。

どうにもならんトコロでしょうが、1年後には嫁の腕が筋肉リュウリュウになってたりして(爆)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/20 09:25:15

   

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この記事へのコメント

KANE４♪
2010年1月20日 11:04
そうですよね～
最新のはだいぶいいとは聞きますが初期型を姉に勧めてあまりの重さにA3にしましたもんね～ｗ
コメントへの返答
2010年1月20日 11:29
自分のは2006年モデルですが、ここらの改善はまだのようですね。

高速時はいいのですが、切り替えしなどは結構苦労しますね、
r♪
2010年1月20日 12:43
06は初期型より多少軽いはずですよ♪

以前、調整をお願いして断られたことがありましたから…(^_^;
コメントへの返答
2010年1月20日 13:58
初期型は更に重いんですね(汗)

慣れてしまえば、気にはならないんですが♪久しぶりの国産で、凄く軽かったのでw
青々
2010年1月20日 19:55
フロントタイヤの空気圧をハンパ無く入れるとかw
コメントへの返答
2010年1月20日 22:21
薄いタイヤにパンパンエア入れたら乗り心地が…
kiyo@E39
2010年1月20日 21:44
たしかに重いですよね冷や汗
家のは07モデル後期ですが、重いですバッド（下向き矢印）
スタッドレスに履き替えたらいくらか良くなりましたが…
コメントへの返答
2010年1月20日 22:23
アルミ18入れたら轍が気になるようで、まだ嫁も運転慣れんようです(汗)
初ビック八
2010年1月21日 0:03
パワステポンプのプーリーを小さくするとか・・・

流用出来そうだけど(~_~)

誰もやってないの？
コメントへの返答
2010年1月21日 9:38
なるほどそういう手があるのね。

となると、ベルトの長さなんかも変わっているのかしら??

プーリー小化はまだ見たことないような・・・
初ビック八
2010年1月21日 9:49
リリーフバルブとの関係もあるから、一概にポンプの吐出量を上げたから軽くなるか解らないけど・・・

若干の小径ならばテンショナーの締め上げだけで行けそうだけど、もしかしたら短くしないと駄目かもね？(~_~)


因みにローレル時代にパワステラックは２回換えましたんで(-_-;)

高グレード車にはハイキャスやら付いていたからハンドルが重かった・・・

低グレードのラック＆ポンプに換えたらビックリするほど軽くなったのを覚えてます。。。
コメントへの返答
2010年1月21日 10:07
なるほど。といいつつ、詳しいことはわからんが・・・。

とりあえず、今日の夕方お邪魔しますw

   

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