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生産後年数を考えると、そろそろショック関係のヘタリが気になるところです。

歴代の車(初代アコード以外)は、すべてエナペタルの車高調なんぞ入れてましたが、現車に関してはダウンサスのみ。最近明らかに走行時に足回りの「バタつき」を感じます。

と言っても、私の車は通勤、家族でお出かけ、暇つぶしの山走り(単独)、高速での「ブン回し」と、すべてに「それなり」がほしい。。。

ガチガチの足は、家族が乗るのでまず無理。。。かといって、ロールしまくる足も・・・。


そこで、購入はまだ要検討ですが、評判のいい足教えてくださいw　KONIとか家族乗せる人間としてはいいのかなぁなんて自分で勝手に思ったり。ビルは固くなると聞くし、ザックスは落ちすぎると聞く・・・難しいです。。。

先日逝った烏賊ですが、前回球切れしたのを経験してるので、今回は電球買って2分で終了。電球代500円で復活しました(爆)

ブルーコーティングではなく、無色透明の8Wのバルブも入れてみましたが、激しく暗い・・・。ってことで前回同様レイブリックのを一個買って終了。

やっぱり私は、最初についてた純正電球の10Wの明るさと色が一番いいですw

純正バルブなかなか見つからず・・・。

まぁでも夜もウィンクでロック、アンロックじゃなくなったのでとりあえずヨシとします。

すっかり放置気味の私ですが、何をしてるのかと・・・。


仕事です!!

何かとバタバタしてました。昨日ようやくイベントが一個終了したので、一安心。

今月中に休みを1日取らんといかんので、今日と金曜は午後から仕事お休みしますw

今日の午後は・・・2ヶ月ブリの散髪と、2日前に切れたイカの電球交換でもしようかなと・・・。しかしやっぱりイカ電切れやすいなぁ・・・。

光量も暗いんで、本当は純正のバルブが欲しいんですが、なかなかそこらには売ってなく・・・。

イカ切れだと、夜間不細工な顔つきです。。。
はよ換えてやろ。

昨日の帰宅時にフトサンルーフスイッチに目をやると・・・


スイッチのイルミが消えてる。。。球切れですね。矢印の片方はついて、片方は消えてます。これに限らずですが、スイッチの球って交換可能なんでしょうか?

先週一週間

鬼の追い込み

でやってきした、勉強の試験が日曜に無事に終わりました。

やはり一週間半日でも有給で仕事休んでやった甲斐がありました。で追い込み終盤は、、

金曜から土曜にかけて、1秒たりとも寝ずにまさに「イチヤヅケ」wで土曜から日曜の試験当日にかけて深夜4時まで。。。

よく考えれば、金、土、日の3日間で睡眠時間3時間です(爆)　自分の体力にビックリですw 「気合が入ればもの凄いな俺w」なんて思いながら、まぁ何とか無事に終わりました。

試験の帰り、大宰府天満宮に立ち寄り試験の無事終了と合格を再祈願してきました。帰り道案の定睡魔に襲われ、縁石乗り上げるトコロでした。

昨日は、しっかり爆睡。今朝はしっかり寝坊w さて、今日からまた仕事復活です。