エアインテークチャージドパイプ割れ@59,962km

「CHECK INJECTION」の警告がメーターに表示され、アクセル踏んでも加速しない症状を発症しました。

親戚の集まりがあったのと、エンジントラブルの場合は保険の特約で修理できる可能性があってそのトリガーに必要となるため、レッカー+レンタカーを保険のロードサービスでお願いしました。

「CHECK INJECTION」となる原因をネットで見てみますとパイプ抜け等が上がっていましたが、うちのはパイプの溶着部割れでした。

複雑な溶着形状でして…ちゃんと溶着できてないんだろーなーとか想像しました。
新品部品国内在庫1点となってたらしくすぐに取り寄せて交換したそうです。よく出る部品なのかも？値段も2万円強とそれなりでございます。次割れたら補強も兼ねてエキパキ＋タイラップでお願いしたいな…とか思っちゃいますね。

保険の特約を使えるかもしれなかった件、使用時は等級ダウンとなるのですが今回の修理費用ではトントンか赤字になりそうな価格だったので自腹といたしました…💸