セッポンのブログ一覧

このノート、気温が低い冬は良いのですが、
夏は冷却ファンが結構、回りっ放しになります。

なので、夏の間は扇風機の風をＰＣの後ろから当て、
ＰＣの温度を下げながら深夜のみんカラ徘徊･･･。

で、買いましたこれ。

簡単な構造ですが効果絶大!!


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　深夜徘徊も、これで快適に(^^

トランジット・コンパクトのタイヤがひび割れてて。
いくらスピードが出ないとはいえ、これじゃあ･･･

で、オークションにて格安のタイヤを購入。
『ｓｈｉｎｋｏ　ｇｏｌｄｅｎｂｏｙ』

タイヤ・チューブ・リムテープ、セット前後で、
なななんと！『１，８５０円（送料別）』ナリ～(^^



前後タイヤ交換ついでに、ブレーキ等をバラして磨いて組み直します。



クランク・チェーンリングも磨いて、BBも玉当たり＆グリスUP。
チェーンも磨いて･･･まるで中古の様に?綺麗になりましたよ～(^^



ホイールハブベアリングも調整・グリスUPしたんですが･･･
整備に夢中になってて写真無し、いつも間にか完成です(^^;



さぁ、問題のチャイナ生まれのピクニカモドキちゃん♪
到着して、そのまま組み立ててみました。



実は部品取り目的で購入したこの自転車。
トランジットはプラホイールなので、スポークに交換したいのです。

で、このホイールが欲しくて部品取り目的で購入したんですが･･･



タイヤもブレーキも車体も走った形跡が無い････
どうやら長期在庫品で、未使用だがネジとかに錆が出ちゃった品物のようです。



ちょっと乗ってみましたが、笑っちゃいました！

あらゆるネジが緩んでいて、フレームがグニャグニャ～ってｗ
おまけにクランクがガタガタです（笑）調整不良以前の問題です。

あちこちが滅茶苦茶な組み付け････

たぶんですね、自転車を知らない業者が輸入して、そのまま適当に組んだのでしょう(^^;
こんなとこも『中国製は･･･』って言われる原因の一つでしょうね。

良い中国製品でも、日本で販売するところがいい加減だと･･･
結局、真面目に作った製品も『中国製は･･･』ってなるという見本です。

ちゃんとした自転車店が販売するなら、せめて最低限の整備はします。
実際この自転車もきちんと整備したら、価格の割には良く出来た自転車だと思います。
（精度は？？？ですが･･･）

とにかく、全ての部分をバラして調整します。



ホイールハブベアリング、やはりゴリゴリしてました･･･
前後ホイールも調整＆グリスUPします。

ブレーキも組み方間違ってるし(^^;
これ、詳しくない人が買っていたら･･･とんでもない事になってたと思いますよ！



画像はブレーキワイヤーを張ってますが、分かる人には分かるこの便利な工具(^^
一人で整備するなら、工具は多い方が何かと対処できますねｗ

ヘッドパーツ類も玉当り調整＆グリスUPしました。


またまた作業に夢中で･･･ほとんど画像無し(^^;

あらら～並んじゃいましたね～♪



さてさて、完成です！結構、可愛い自転車ですねぇ～･･･
（元の姿はこれです）

う～ん、部品取りにするには勿体無くなっちゃったな(^^;
もっとボロかったら良かった?のに（笑）

部品取るのはかわいそうだから、このまま乗る事にします。



夕方、近所へちょいと散歩。

夕暮れも寒くなくなりましたね、気持ち良い夕暮れでした。

ちょいとクレーム付けに福岡まで行きまして。

腹いせに?ワクチン注入してきましたｗ

いや、ちゃんと仕事は済ませてですよ(^^;

この時代、遊んでなんかいられませんから！ﾅﾝﾃﾈ


でかい画像は旧スタイルでないと貼れないので、
この際、期限切れの5/31までキッチリでかいの貼ってやるう～ｗ


185mm 1/400 f10


98mm 1/400 f11
もっと４機とも寄ってくれれば･･･(^^;


280mm 1/320 f13
オープンでドライブ（笑）


280mm 1/640 f9
そのオープンカーに曳かれて････


210mm 1/800 f7.1
意味もなく方向転換、ただ向きを変えただけ。


98mm 1/800 f10


98mm 1/800 f11


280mm 1/800 f10


280mm 1/250 f18
いつもの『うみかもめ』。


280mm 1/250 f18
翼がしなってる天草エアライン。


122mm 1/320 f16
fukuokaの文字をバックに。


116mm 1/320 f14


220mm 1/800 f10
エンブラちゃん♪


135mm 1/640 f10
エンブラちゃん、自衛隊とコラボ。


185mm 1/125 f18
流すのでシャッタースピードを1/125に。
で、絞り過ぎないように減感（200→100相当）


185mm 1/125 f18


240mm 1/200 f20
いや～もうね、ANAばっかり･･･ｗ


160mm 1/800 f9


280mm 1/500 f11
しかし、いつも突っ込み過ぎに見えて怖い(^^;


240mm 1/500 f13


240mm 1/500 f13
でも綺麗な着地です。


280mm 1/500 f11


98mm 1/125 f20
減感（200→100）しても、F20に･･･これでは絞りすぎ。
かといって、1/250ではｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ速過ぎ･･･ND買うか？


280mm 1/1000 f5.6
元気に鳴いてました(^^

いや～国際線機に一機も出会わなかったのは久しぶり(^^;
でもまぁ、よいワクチンを注入できました。

今回から、撮影時の焦点距離とｼｬｯﾀｰｽﾋﾟｰﾄﾞ＆絞りを記載しました。

機体をﾌｧｲﾝﾀﾞｰで追いながら、ﾌﾚｰﾐﾝｸﾞのみに集中できる高性能なｵｰﾄﾌｫｰｶｽ･･･

MF時代が長かった私は今さらですが、改めてありがたい発明だと感じます(^^

*今回の使用機材*
D300+SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG MACRO HSM+SIGMA APO COV x1.4EX

*文中の『減感（200→100）』という表現ですが、
D300は標準感度が200～3200なので、100は減感という表現になります。

D300のISO感度（推奨露光指数）
ISO 200～3200（1/3、1/2、1段ステップ）、ISO 200に対し約0.3、0.5、0.7、1段（ISO 100 相当）の減感、ISO 3200に対し約0.3、0.5、0.7、1段（ISO 6400 相当）の増感、感度自動制御が可能

航空機とか

先々週花見をした桜です。

ここんとこ寒かったせいか、まだこんなに花が残ってます。

いつもはこの桜の下に車を停めるのですが、
花びらがいっぱいで踏んじゃうのを躊躇ってしまいました。

また来年、綺麗な花を咲かせてねぇ～(^^


･･･花が終わったら、今度は毛虫攻撃が待ってます･･･嗚呼･･･

セッポン、ひさしぶり。

もう旅先で模造刀を買うクセは治りましたか？
修学旅行の貴重なおみやげ代を模造刀に注ぎ込んだセッポンを思い出すと笑ってしまいます。

泣きじゃくる私にセッポンが
「好きだけど別れなくてはいけないときもある」
などときれいごとを並べてお別れすることになったあの日から、
もう27年が経ったのですね。月日が流れるのは早いものです。

お手紙を書いたのは、とくに用事があるわけではないんです。
ただふと思い出して懐かしかったので、思いつくままに手紙に書こうと思いました。
ふふ。驚いたかな？

今振り返って考えてみると、あのころの私ってセッポンに迷惑かけてばかりでしたよね。
でも、いつもツンツンしてる私にセッポンは「おまえの純粋さは分かっているから」なんて言ってくれて、少し引いたけど、なんだか心温まったのを覚えています。
当時クラスメイトと浮気していた私はフクザツな気持ちではあったけれど、
そんな風に言ってくれる人はいなかったから。

私はともかくセッポンにとっては初恋の相手が私だったんですよね。
そうそう、最初のころのセッポンは、手をつないだときに手汗をびっしょりかいていましたね。
家に帰ってからすぐ洗ったけど、セッポンが幸せそうだったからそれでいいんです（笑）。

まだ付き合い始めたころ、
セッポンは気分が盛り上がって「いつか必ず結婚しような」って言っていましたよね。
私は適当にごまかしましたが、嬉しそうなセッポンの顔を忘れません。
今思えば完全に詐欺ですけど、今でもみんなにそう言っていますか？

総括するなら、セッポンと付き合えたことは、とても感謝しています。
特にセッポンとの恋愛から学べた重要なことは、
あまり人に期待しすぎてはいけないということでした。
一人で生きられるようになることの大事さを教えてもらえたと思っています。

ありがとう。

いろいろ書きましたが、私はセッポンのことがそれでも好きでした。
これからもセッポンらしさを失わないよう、当時以上にノストラダムスの研究を頑張って（笑）、誰かを幸せにしてあげてください。

またいつか会いましょう。では。

P.S. セッポンが誕生日にくれた下着、そろそろ捨てていいですか？



･････


ちょっとやってみた『初恋の人からの手紙』。

模造刀を買うクセはありませんが、いい得て妙な手紙ですな(^^;

PS：下着を贈った事はありません（笑）