セッポンのブログ一覧

モモの散歩がてら、
今日はちょっと遠くの場所へ。

この橋は『筑後川橋』と言いまして、
筑後川に架かる473ｍ程の橋です。
地元では片の瀬橋と呼ばれてます。

ワーレントラス構造のこの橋、
今では珍しくなってしまいました。


川下側には歩道橋が付いてるので・・



川上から見た方が、全体が見やすいです（夕方なので逆光ですが・・）



モモと歩道橋を渡ります。

　　　　　

この鋲だらけの姿がそそります♪

　　　　　

昭和６年に完成したこの橋、もう77年目なのですが現役です。
幅が狭いので、初心者ドライバーだった当時は通るのがイヤでした（笑）

こんなプレートが・・



『株式会社　播磨造船所　昭和六年三月？作』とあります。
造船所と社名にありますが、橋も作っている会社です。

このような古い建造物は、残念ながら年々少なくなってますね。

先日紹介した『筑後川昇開橋』『豊後森円形機関車庫』『城井掩体壕群』など、
身近にある『近現代遺産』があなたの街にもありませんか？

仕事で、佐賀県は大川市へ。

『大川に行くなら、ついでに撮影を』

と、久々にD1を持ち出します。

家具の名産地として知られてますが、
この『昇開橋』も有名なのです。


昭和１０年に、旧国鉄佐賀線の筑後川橋梁として開通したこの橋。
平成十五年に『国指定重要文化財』になってます。

ここは有明海の干満の影響で水位が大きく変化するので、
電車が通るときは橋を下げ、船が往来する時は可動橋を上げないといけません。
で、真ん中の部分を線路ごと上下できる構造の橋を作ったのだそうです。
この鉄道橋、７０年程も前に造られた物なのですが、凄いですよね！



橋は現在も動態保存してあり、周囲は公園化されてて見学も容易です。
おまけに1日に数回、上下する橋を渡ることもできるのです。

ホントは昇開橋の向こうに沈む夕日を撮りたかったのですが、
仕事できてますんでこれ以上はサボれませんｗ

今日は大分県宇佐市の
『城井掩体壕』へ。
掩体壕（えんたいごう）とは、戦時中の
戦闘機の格納庫、と言うかシェルターです。

写真は市指定史跡の1号掩体壕。
中には別府湾で引き揚げられたと言う
零戦のエンジンが飾ってありました。

掩体壕って意外と小さいものだなぁ、なんて思いながら公園付近を見渡すと、
所々に同じような掩体壕があって農機具なんかが入れてありました。

戦時中の遺構なんて今は中々馴染みが無いのですが、ここではすっかり
現代の生活の中に溶け込んでる。（掩体壕が車庫になってる家がありました）

でもここから（この辺りは元飛行場なのです）特攻隊が出撃して行ったかと思うと、
なんだか切なくなってしまいますね。