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なかGの愛車 [三菱 ジープ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

今年も無事車検を終えました🎵&その他なこと③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近、カチカチ病が時折り発生・・・
不動になる前に交換しとこう!

ヤフオクで見かけて、J58?だったかな?に適応と・・・調べたら純正品番一緒みたいだし・・・
一応、売り主に59も使えるか聞いてみたら・・・データが無いでわからんと(-_-;)
まぁ品番一緒ならと強行w
コア返却不要な品だからダメもとで(おw

必要はないけど、ちょっとパワーアップしてあるらしい。
なんか純正よりちょっと細身だけど、ちゃんと付くんだろうか?と思ったけど無事付きましたw

これでカチカチ病とおさらば!
スターター音が旧車じゃなくなっちゃったけど・・・
2
ホントは、リヤプロペラシャフトのスパイダー交換の予定が・・・
ツレが、そのフランジ外してみようよと言い出して・・・

まぁ確かに、センタブレーキドラムの隙間からもオイルの雫はあったけどさ・・・
めんどいなぁ思いながら外しましたよ!
はい、わかる人にはわかりますよね?
ここ、トランスファーオイル抜いてから外さないといけないんですね・・・
3
オイル噴き出して大惨事!!なので、もちろん画像無し!w

オイルシール切れてましたよ~
買ってあったからいいものの・・・
ただ持ってきてなかったので、家に取りに走りひと騒動・・・
まぁ漏れも止めれたからよしか(-_-;)


後日、ペラシャのスパイダーも交換しました。画像は取り忘れましたw

※追記
無いと思ってた画像があったのでUPしときますw
4
そして、整備工のツレと車検に出す日を相談して決めた帰り道に事件が・・・

交差点で止まり、あれ?ミラーの角度がおかしいなぁ?
誰か触ったか?と思って発車した瞬間ミラーが!?
くるーんと向きを変えた???

なんとポッキリ・・・
確かにエンジン掛けた直後とか、特定の回転数の時にブルブルは酷かったからなぁ・・・でも折れるかぁ?
5
翌日に出掛ける予定があったので・・・
応急処置?で前側を針金で固定し後ろに引っ張りなんとか見える位置に。

無理かな?と思いつつ高速乗ったけど
大丈夫でしたwこの状態で一週間我慢しました^^;
6
で、溶接と言えばで
シート固定ネジ付近の割れを修理してもらったツレに
またまたお願い!

綺麗に元通り🎵
どうも元々溶接が甘かったらしく・・・
運転席側も補修してもらい・・・
7
で、ちょっとでも振動を無くせればと思い
こんなもの付けてみたw

効果は・・・微妙かなぁ?
また折れても困るし、ちょっとは振動も減ったみたいだから多少でも補強になればいいかと。
8
車検前点検で、運転席側リヤホイールシリンダーに液漏れ発見!
車検後に反対側も一緒に交換。
OHでもよかったんですが、ミヤコの安いしw

今回は以上になります~^^




あ、画像に意味はありません(爆)
コーティング

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