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イイね!
2013年10月31日

連載ブログを書き終えて。。。

連載ブログを書き終えて。。。
暇つぶし程度の感覚で、はじめたブログだったのですが、昨日のシリーズ最終回に対し、多くの反響を頂き、感謝しています。


また、昨日UPした最終回以前の過去のブログにもイイね!を付けて頂いたり・・・


更に驚いた事に、ファンが316名様になっていました・・・(大汗)


【大阪】走り屋伝説は全15話ですが、

1番人気は『環状・パレード編』・・・約400イイね! 

2番目は昨日UPの最終回 289イイね!・・・

そして、3番目が、第⒈話の『阪奈道路編』 275イイね!なんですよね。

まぁ 最終回は特別扱いと言う事で・・・

その2つに共通する事は、おそらく当時の大阪だけの流行って事だと思うんです。

分かりやすく言えば、数百台規模の台数で、単車や車が爆走するって話ですから。。。


箕面みたいな峠は全国各地にありますし、当時であれば、別に珍しい話でも無いかと思います。
まぁ 強いて言うならば、大阪の地域柄が反映され、多少は他の地方より行儀が悪かったのかもしれませんけど。。。(笑)

最近は箕面や六甲へ時々遊びに行くようになり、昔懐かしい気持ちでドライブ?をしています。

もちろん、通行禁止の時間とかでは無く、早朝の健全な時間なんですけど。

車の少ない早朝に軽く流すだけでも、楽しいもんですよ~
当然、法定速度遵守?で・・・

今週末の土曜日ですが、頑張って芦有まで行きたかったのですが、昼から用事があるので、近場の箕面に行く事になりそうですね。

箕面なら朝9時に駐車場が使えなくなるので、未練無く帰れるんですよね(笑)


この連休期間は六甲に行けないので、その代わり、連休明けの平日に鈴鹿ツインで軽く遊んできます。

やっぱり 遊ぶなら、ミニサーキットですよ!

人に迷惑がかかる公道で、暴走する行為は関心できませんからネ(笑)
(昔の仲間が聞いたら、苦情がきそうなセリフですが・・・)















ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/31 22:52:20

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この記事へのコメント

2013年10月31日 23:08
しっかし、大反響ですね!?(^^;)))
そんなイイね!もらった事無いですよ…(゜ロ゜;ノ)ノ
コメントへの返答
2013年10月31日 23:19
take_AE86&CROWNさん

こんばんは。

やっぱり、恥を忍んで顔を出したのが良かったのかもしれませんね・・・

takeさんも如何ですか?(笑)

2013年10月31日 23:16
本当に凄い限りです。。。

これからも楽しみにしています♪w
コメントへの返答
2013年10月31日 23:19
るぅ~ずドッグさん

は~い 宜しくお願いしますネ。
2013年10月31日 23:30
こんばんは

今まで楽しく読ませていただきました。
ただ、最終回の最後の写真がイカツ過ぎてビビりました…

土曜日は自分も箕面上がる予定ですが、いじめないでくださいね(笑)
コメントへの返答
2013年10月31日 23:47
WhiteTigerさん

こんばんは。

>最後の写真がイカツ過ぎて

あのぉ・・・

あの程度、当時の走り屋では普通ですよ。

まだまだ気合が足りてないぐらいです(笑)

眉毛全剃りのヤツとかいましたからね・・・(爆)

土曜日、よろしく願いします~



2013年11月1日 2:29
こんばんは~!

峠からサーキット!エリートコースですね(*TーT)b

冗談はさておき、サーキットは走ったことないので かなり興味深いです!

サーキットブログ何かも期待しておりますm(__)m

早朝練習いつか覗かせて下さい!
コメントへの返答
2013年11月1日 6:34
デリスターさん

おはようございます。

かなり誤解されてる様ですから、訂正致します。(笑)

20数年前に少し走っただけで、エリートな訳ありません(≧∇≦)

サーキットって言うても、自分自身のドライビングレッスンみたいな感じで楽しんでるだけですし…(笑)

早朝練習って…

9割は喋ってるだけです(爆)

若干、
2013年11月1日 6:32
長文 乙 です。
大変楽しく拝見させて頂きました。
ちょいちょい読み返しに来ますw

なので苦情とか、報告?なんてのはありませんでした?

あの時代はクラウンを見てはいけない時代でしたw

かなりの高確率で、、、危険が危ないw時代でしたもんw

また、読み返しに来ますです!
コメントへの返答
2013年11月1日 6:38
けーすけVGさん

おはようございます。

ありがたい事に苦情は一切頂いていません(^ ^)

読んでる人も、フィクションである事に理解して頂いてる様です。

しかし、大昔の話なので、今更 怒られても、困ります(≧∇≦)
2013年11月1日 8:40
おはようございます♪

僕も箕面に行くのは近いほうなので、ちょこちょこと気分転換に明るい時に流しに行きます(^^ゞ

晩はまだ箕面をメインに走ってる集団がいてるようなので(^_^;)


ちなみに僕は明日信貴スカに久しぶりに行ってこようと思ってます~♪







コメントへの返答
2013年11月1日 9:54
@さとさん

おはようございます。

信貴ですか!
いいですね(^ ^)

通行料がもう少し安ければ、行きやすいんですけどね(≧∇≦)

今でも夜の箕面は現役組が走ってるらしいですよ。

私は怖くて近寄れませんが…
(笑)
2013年11月1日 15:12
こんにちは。はじめまして。
連載途中からでしたが、楽しく読ませ貰って、初回から引退まで読み直しさせて頂きました(・ω・)ノ

我々20代が車高短で直管や、
ちょいハミタイ(汗)なんかで、太陽の下で公道を堂々と走れるのは、
デビル14010さん方々の犠牲?!のお陰と感謝しながら、アクセル踏みちぎらせて頂きます!!m(__)m

番外編的なもの、
楽しみに待ってます*\(^o^)/*
コメントへの返答
2013年11月1日 15:23
Go-Powerさん

こんにちは。

ブログ、読んで頂きありがとうございます。

今の時代でも、車高短は良いですが、直管はダメと思いますが(笑)

確かに、自分が走ってた時代には多数の犠牲者を出しましたね…

何人、免許が無くなった事か…(≧∇≦)

その点、今の時代は良いですね。

ある程度までは認めてもらえますからね(^ ^)

番外編はミナミの風俗の話しになりますが…(≧∇≦)
2013年11月2日 19:03
はじめまして、連載ブログ楽しく拝見させて頂きました。
私も箕面→環状→中山の経歴です。
私の130ローレルもカーロードに載り
その頃は、ガミラウダダじゃなくMr.パラトラでした。
コメントへの返答
2013年11月2日 19:34
TS310N286さん

こんばんは。

経歴が良く似てますね!

当時のエリートコースですよね! (笑)

年代的に自分の先輩世代になると思います。

また色々 教えて下さい(^ ^)

ガミラウダダさんの以前は知らないんですよ(≧∇≦)
2013年11月8日 15:13
連載楽しく読まさせて頂きました。。
デビルさんが現役の頃、僕は高校。
大学上がって、バブル絶頂を迎えて、終焉に差し掛かる頃、阪高のローリング族も静かになっていったような気がします。。
大学一回の時かな?夕方、淀屋橋歩いてたら、環状線を突っ走る、シビックやKP61、AE86、AW11の甲高い音が良く聞えたものです。。。
ワタシの知人に、たぶん、デビルさんより少し上の世代か同じ世代の阪神高速でやんちゃしてはった人います。。ここで書けないやんちゃしてはったそうです。。
コメントへの返答
2013年11月8日 15:31
白の通勤快速さん

コメントありがとうございます。

昔は阪神高速の下にいてたら直管サウンドが響いてましたよね(^ ^)

自分の下の世代になった頃には実質走れ無くなったので、一気に減っていったみたいです…

読んで頂きありがとうございました。(^ ^)
2013年11月26日 14:56

サーキットいいですよネ!

いろんな意味でリスク少ないですし(笑)

また、お山でよろしくです♪

ヽ(´▽`)/
コメントへの返答
2013年11月26日 15:38
☆ヒロ☆TWRさん

>サーキットいいですよネ!


対向車、来ませんから・・・www

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「明日の朝は箕面かなぁー😁」
何シテル?   04/07 18:49
大阪、北摂在住のデビルです。よろしくお願いします。 刺激的な昭和末期が忘れられない人種です。 過去の愛車写真を見て頂くとわかるとは思いますが、 今...
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