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今日は頑張って早起きして鈴鹿ツインサーキットへ行ってきました。

雨の心配がありましたが、何とか持ちこたえました・・・

少し寝坊した為、名阪では無く、名神にて鈴鹿に向かいます。。。

高速料金がメッチャ値上がりしてました（汗）





そして、８時前に鈴鹿ツインサーキット入り♪





今日は他の趣味でもお世話になっている、『ヒロシ』さんの記念すべきサーキット復活日です♪

しかし、復活って言うても・・・

ブランクは実に『２７年』・・・（爆）

ＳＡ２２Ｃで富士・・・　鈴鹿・・・　中山のＮＣＨＫを走ってたと言っても、
『大昔の話』です・・・
まぁ　俗に言う、『ゾンビ』ですね。。。　

私も去年、２５年ぶりにサーキット走行をしたので、人の事は言えませんが・・・（爆）

そのヒロシさんのマシンがＲＸ－８




そして、特別サービスとして、本人の了解無く、写真をＵＰ♪



この姿だけ見れば・・・
１分５秒ぐらいで走りそうな人に見えませんか？？？（爆）

長～いブランクがあったので、まずはリハビリからですよネ♪


そして、見た目ノーマルな　まつい＠STADIUMさんの８６♪



足は入ってると言っても、この純正のショボいタイヤで私と大して変わらないタイムで走ります♪（汗）

ドリフト上がりなので、流石に車の挙動は良くご存じの様ですネ♪


そして、神戸から『たかちい夫妻』が参戦♪



初めて鈴鹿ツイン走って、あっさりと９秒台ですか・・・（汗）
私の立場が無いじゃないですか・・・（爆）


更にスーパーチャージャーな『みぞやん』さん



走行前にビニールテープでカナードを制作♪

しかし・・・

後から動画を見たら、この８６・・・
ストレートの速度がケタ違いです（汗）
自作マフラーの音の大きさもケタ違いですが・・・（爆）


そして、『みぞやん』さんの友人の、『元環状族♪』様のランエボ



この御方も本日、鈴鹿ツイン初走行♪
しかし、タイムはあっさり♪　６秒台・・・♪
走り方を見ましたが、ネオバって・・・・四駆の車って・・・・
あんな滑るもんなんですね（爆）

肝心の私は、情けない事に１３秒にすら届かない状況で、御座いました。

しかし、今日も何もトラブルも無く、皆さん無事帰還されたので、良かったです。

少しトラブルと言えば、私がサーキットのお兄ちゃんに後部ナンバー部へ計測器を付けてもらってる時、エンジンかけてアクセル踏んだ事でしょうか・・・

決して嫌がらせでは無く、存在を忘れてただけなんですけどね（汗）

彼は私の８６の排ガスを至近距離で浴びたと思います。。。。

小心者の私は、後から怒られるかも？？？って心配になり、走行前にドキドキしましたよ（汗）





そんな訳で、今日の鈴鹿ツインサーキットも最高におもろかったです。

また来月あたり走りに行きたいと思います。

次回、お会いできる方　夜露死苦お願いします。
遅いくせにアオられるのは嫌いなのでお手柔らかに・・・





参考までに・・・

このアディダスのレージングスーツ？ですが、あまりサーキット走行には向かない様です。。。

コーナーやブレーキでＧがかる度に、お尻がシートの上をツルツル滑ります（爆）
まぁ　ナイロン製ですからね・・・

見た目は上品なレーシングスーツ♪？なんですが・・・

って事で。。。


恒例の、動画をＵＰしておきますネ。

明日は鈴鹿ツインサーキットに行く予定(^ ^)

しかし、肝心な天気がコレまた微妙…（笑）

予報では、鈴鹿エリアの今日の雨は、夜には上がり、明日の午前中は曇り空で、午後からは晴れるみたいです(^ ^)

多分、大丈夫と思うのですが…

まぁ 朝から行って、万一、路面が濡れてたら、出走枠をズラして乾くの待てば大丈夫…

それでもダメなら、午後まで待ってＧコース走ればオッケーかなぁ(^ ^)
さすがに午後は天候も回復するやろし…

って事で、久しぶりに楽しんできます。

今回で多分、フロントタイヤが寿命ですわ(^ ^)

皆さん　こんにちは。


今日もブログを読んで頂き、ありがとうございます。


日曜日は久しぶりに六甲に上がったので、楽しかったです。





しかし、前回のブログにも書いていますが、少し調子にのってしまった様で、自分の中では禁止している『行為』を無意識にしていました。（汗）


それは・・・


他車の追走をするって事なんです。


？？？


いや・・・


追走みたいなエエもんでは無いですね・・・
単に、他車の後ろを走るって事ですよ（笑）


知ってる方も多いと思いますが、基本的に、自分は公道でもサーキットでも他車の後ろは走りません！


その理由も御存じですよね？


はい！


危ないから・・・
ではありません！


小石が飛んでくるからです（笑）


実はね。。。
日曜日に走ってる時に、『ピシィッ～♪』って嫌な音がしてたんですよぉ


そして、本日、不安な中、洗車してみると・・・


フロントガラスに『傷』が３ヶ所付いてるでは無いですか！！！（大汗）
テンション大幅ダウンです。。。


まぁ　爪楊枝の尖った先ほどの傷ですが・・・（爆）


今回の事は深く反省してるので、今後は石を撥ねそうな車には近寄らない事にします（笑）


これは、頂いた日曜日の写真♪



Morowaruさんありがとう御座いました。



で。。。。


本日のタイトルの話です。


自分が持ってる超貴重なグッズ・・・


何やと思いますか？


それはねぇ


今から２５年前にあった、クラブのドリンクチケットなんですよ。


今、しょうも無い話やなぁ！・・・　と思いませんでしたか？（笑）


たかがドリンクチケットって・・・


それがナンボのモンやねん・・・・・


って思ったはずです。


けどね・・・
普通では無いお店だったんですよ。



当時はマハラジャを中心とした、ディスコがまだ多く存在していた頃・・・
ここ大阪でも、ついに『クラブ』と言う業態が産声を上げたんです。
時代は昭和末期・・・


風営法に抵触する為、夜１２時までしか営業が出来ないディスコと違い、
『クラブ』は朝まで営業が出来ました。
（もちろん、届け出は飲食店なので違法ですが）


そのチケットは、当時の大阪で１番アツかったお店（クラブ）のドリンクチケットなんです。


ココまで我慢して読まれた方・・・



走り屋的な車の話題には興味あるけど、そんなナンパなヤツが踊るような『クラブ』なんか全く興味あれへんわ！って思ってませんか？（笑）


けどね・・・


実は、このお店。。。

当時の大阪を語る上では、絶対に外せない店なんですよ。
『走り屋』の世界も含めて・・・・ネ。


その詳細はココには書けませんが、良く遊びに行った店なので、思い出もあるんです。


今でも当時のお店関係の方とは御付き合いありますし・・・


今日は店の名前だけご紹介しておきますネ。


当時、大阪はミナミ（心斎橋）の鰻谷にあったクラブ・・・


あの伝説のアンデコールビルにあったそのお店・・・


それは、エレガンスクラブ　『Ｊ２』　（ジェイズと読みます）




まぁ　とにかく、いろんな意味で刺激のあるお店でしたよ。


マハラジャやキング＆クイーンあたりは、普通の学生さんとかも気軽に遊びに行く場所やったんですが、ココは違いましたね。。。


間違い無く、大阪アンダーグラウンド文化の象徴的なお店でした。


当時は夜遊びする時も、それなりの覚悟が必要だった時代って事ですね。。。（笑）

皆さん、こんばんは。

先日の『ホラーな話』により、ファンの数が更に増加し、４１１名となりました・・・（爆）

しかし、あの類の話を期待頂いても困るのですが・・・（汗）



今日は、早起きをして、鈴鹿ツインに行ってきました。

大阪から名神、新名神を使い、鈴鹿入りして、サーキットを気持ち良く走って帰宅・・・

最高に贅沢な『大人のドライブコース♪』です。

朝の新名神も快適でした！






予定通り、朝８時にサーキットに入ると、入口に、オシャレなアウディのＴＴが１台・・・


しかし、前輪のホイールのリム部が吹き飛び、ディスク面のみ残った状態。。。（汗）


そして・・・


後輪は・・・・


まさに・・・


デロリアン・・・




あれ！


向きが逆か・・・（汗）


まぁ　とにかく、大きなダメージを負った車が置いてたんです。


それを見た瞬間、今日は攻めるのヤメようと思いましたネ。


８６はアウディと比べると安い車なんですが、それでもサーキットでダメージを受けたら自分にとっては耐え難い大きな出費になります！


つまり、車両保険が１円もおりないサーキットで車を壊す訳にイカンのです。


あとせめて５年ほど経てば、心置きなく攻めれるとは思うのですが・・・（笑）


って事で、本日のタイムアタックですが、前回より台数も多く、楽しい時間が過ごせました。










肝心のタイムですが、前回より、ちょいマシになった程度（汗）
あと０．１秒ほどで１３秒台なのですが・・・
（次元の低い話で申し訳ないです）

しかし！


最大の目的である、『無傷で無事帰還』を果たしました。


まぁ　０．１秒ぐらい、来月は何とでもなりますわ（爆）


本日、御一緒させて頂いた、まつい＠STADIUMさん
同じ８６なのですが、タイヤが純正のミシュラン・・・
あのエコタイヤですね（汗）

けど、果敢に攻められていましたネ。

タイヤグリップの限界付近での走行を後ろから拝ませて頂きました～（笑）

流石、元はドリフト組♪


前回はブレーキがダメだったのですが、今回のブレーキは最高でしたね！
メッチャ効きます。

ストレートエンドでは、８６のメーターで１６０キロ出るのですが、
そこからのブレーキでも、ガッツリ効きます。

効きすぎて、ロックする事も無いですし、良い感じでした。

まぁ　タイムには出てないですが、安全マージンが増えたと理解しています（笑）


そんな感じで今日も楽しい１日でした。


では、今日の雰囲気がわかる、恒例の動画です。






今週の土曜日の朝は、どこかに走りに（ドライブ）行こうかと考えています。


芦有も明日の雨で融雪剤も完全に流れて走れるようになる気もするし・・・


いや・・・


六甲はまだ早いかな（汗）


無難に箕面にすべきか・・・


終末までしばらく悩みますわ。（笑）

先日のブログ、【大阪】走り屋伝説　番外編の閲覧、誠にありがとう御座います。



おかげ様で、現在２９０イイね！を頂いており、最終は３００を超える見込みとなっています。



けど、平成元年・環状パレード話を書いた時の４１１イイね！は超える事は出来なかったですね。


しかし、この２日間でありがたい事にファンの数も若干増えて、現在３９２名♪


ＰＶ数ですが、２６日の水曜日は１４，５８９名でしたが、昨日は１日で３６，６３９名と多数ご来場？頂いている次第です。





さて、本日のテーマですが、タイトルに反応し、ブログを見て頂いた方・・・

本当に申し訳ありません。

 
予め、お断り申し上げますが、恐怖って言いましても、大した事では無く、また内容も全く面白くありません。


場合によっては、この先を読まない方が良いかもしれません。


けど、それでも良いと思われる方のみ、続きをお読み頂きたく思います。


今日は私が良くドライブに行く、箕面ドライブウェイでの出来事をご紹介したいと思います。


その昔、昭和６３年あたりの全盛期に箕面を走っていた私ですが、引退後は全く寄り付く事も無く、２５年が経過した訳ですが、最近は８６に乗った事もあり、ドライブと称し、早朝に走る事が日課となっています。
 


朝の早い時間は本当に通行車両も少ない状況で、お山は貸切状態♪です。


全盛期の頃は平日の深夜に至るまで猿天の駐車場は走行車両で溢れ、周囲にはサーキットの様な爆音がこだましていました。


もちろん、深夜とは思えないほど対向車両も多く、危険な状態ではありましたが、活気に満ちていました。


時が経ち、あの当時の思い出がギッチリ詰まった箕面を走行すると感じる事が１つ・・・


『車が少ないんです』


もちろん、自分は本気走りの時間帯である２２時以降に上がってる訳では無いのですが、聞いた話によると、全盛期と比べると、ガラガラとの事で、平日であれば誰も走っていない日もあるらしく・・・


そんな箕面ですが、昨年末のある日、早起きした為、朝５時前に箕面へ向かいました。


到着しても、周囲は真っ暗♪
 



 
これなら、対向車が来てもヘッドライトの光でわかるので、安心して走れます♪
全盛期には夜に走っていたので、懐かしさ満開です！

 



そんな調子で自分の車の排気音に酔いしれながら、軽快に走行します♪


そして、猿天の駐車場に着きましたが、誰もいません！


 

 


まさに『箕面・貸切♪』


少し嬉しくなって、コースに戻り、２本目を走りました。
 

ステアリングから伝わるタイヤのグリップ感や、アクセルに反応するエンジン音に酔いなから、往復します。

 

 

最高の気分♪


折り返して、猿天の駐車場に向かうべく、車を自在に操ります。


 

 


けど、その時です。。。


私はある事に気が付いてしまったんです。


 

それは・・・



ココ（箕面ドライブウェイ）へ上がって来てからもう２０分・・・
 


一般車も含めて１台の車とも遭遇していないのです。。。

 

周囲は薄明るくなってるものの、まだ夜の闇に包まれています・・・（汗）

 

少し気味が悪くなったのですが、
『夜中じゃないんやし・・・、もう朝やんけ！』等と自分に言いきかせ、猿天駐車場へ急ぎます。

 

そして、目の前にトンネルが現れます。。。



 
 

 
運転席からの目線ではトンネルの出口付近は街灯で薄明るくなっていました。


そして、その出口を目がけてトンネルに侵入した瞬間の事です。。。


何か後部座席あたりに『気配』が感じられたのです。
 


それほど速度は出していなかったので、振り返る事は可能でしたが、
とっさに後ろを見たらダメな気がして、前だけを見て走行しました。



けど、そんな時、不思議と視界に入ってきたのが、バックミラー・・・
 
 

気味が悪くなったので、ミラーの向きを変えようと思い、左手を伸ばした瞬間、
ミラーに写った光景は・・・
 
 
 



・・・・・・・・・
 
 
 




・・・・・・・・・
 


 


 
 
・・・・・・・・・






 
 
 

※写真はイメージです






思わず、２５年前にクラッシュしたコーナーで再度事故りそうになりましたよ。（大汗）



そして、大慌てで猿天の駐車場へ車を止めました。

 

そのまま突き進んで山を上がる事も考えたのですが、ココはすぐ上に北摂霊園がある絶好のロケーションの為、駐車場での待機が最善策と思い、おとなしく待機しておりました。
 


途中でトイレに行きたくなったので、便所横に車を停め、用を足していると、背後に視線を感じます・・・



もちろん、誰もいないハズなんですが。。。。



気のせいと思い、手を洗う為に振り返ると、自然と視界に入ったのが半開きの扉の便房・・・




と・・・




そこには・・・






※写真はイメージです



まぁ　そんな感じのあまり歓迎できない体験で御座いました。。。



これは、昨年の１２月の話なんですけどね。


自分の周囲の敏感な人は気がついたかもしれませんが、
私はそれ以降、誰も走っていない真っ暗な時間帯に行く事はヤメたんです。


走りやすいのですが、リスクが高いので・・・（大汗）


嘘やと思う人は１回、試してみて下さいね♪


箕面に限らず、夜　一人で山道を運転してる時、後部座席に見知らぬ誰かが座ってたら嫌じゃないですか？


え？？？


自分の車は２シータなので、後部座席は無いから安心！って思ってる人、いてますよね？


そんな場合、助手席に誰か座ってるかもしれませんよ？（笑）
 
 
 
最後になりましたが、怖がりの人は読まない方が良いかもしれません。。。


箕面に限らず、誰ともスレ違わない夜の山道を走行する時に思い出したら妙な気分になりますからね・・・


あっ　　


もしかして、読んでしまいましたか？（爆）


その場合、忘れる努力をお願い致します。。。



って事で、一人での夜間・山道走行はご注意下さいませ。