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モーリーKの愛車 [フォルクスワーゲンジェッタ]

整備手帳

作業日：2017年7月29日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: モーリーK

NGK Puremium RX
BKR6ERX-PS 92220

新素材「ルテニウム配合中心電極」採用がウリのスパークプラグなようです。

エンジンカバー兼エアクリボックスを取り外してイグニッションコイルを引き抜けばスパークプラグを交換できます。

初登録から今年で10年になりますが、スパークプラグの交換は初めてとなります。

外した旧プラグを見ると綺麗な焼け具合となってますのでメーカー言うように走行距離10万キロまで使用できるのは納得できます。

交換後のインプレッションはと言いますと、特に変化はなく発進時のすごく低速時にエンジンがブルブルとした感じは無くなったような感じです。

交換時の走行距離：56,309Km

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