LCDディスプレイ交換

最近メーターの液晶パネル(LCD)が炎天下の駐車後に薄暗くなってきました。
どうやら調べてみましたら、経年劣化と自己発熱やら高温の車内などで寿命がくるようです。
どうしたものかと調べてみましたら、某オークションで液晶パネルを販売してるのを発見しましたので注文しました。

交換手順は出品者さんが細かく画像にてUPされてましたので簡単に交換できました。

メーターユニットはT-20のトルクスビス2本を外してユニットを引き抜けばカプラーも同時に外れます。

メーターユニットを外して自宅室内に持ち帰ります。

分離しました。

古い液晶パネルを外しました。

液晶パネルはフレキの差し込みで接続です。
フレキの接続にはラッチという圧着抜け止めがあります。このラッチの扱いを誤ると接続できないので慎重に行います。

新液晶パネルをラッチに注意しながらフレキを差し込みラッチをロックしました。
まだ保護シールが貼ったままです。

液晶パネル(LCD)を交換してもイモビライザーに異常をきたしたり、走行距離を改ざんをすることはないようです。
メーターユニットを取り外して無電源になってもメーターユニット内のどこかでイライザーや走行距離の情報はメモリーされてるようです。

保護シールを剥がしてフイルムシートを取り付け元の状態です。

画像では分かり難いですが、すごく明るい表示になりました。