不良おやじのブログ一覧

土曜日、高温注意報が発令されている中、車の下にもぐって作業してました。
以前、Ｊｕｎさんから指摘されていたプロペラシャフト接合部のオイル漏れ修理です。

ミッションエクステンションオイルシール交換①
ミッションエクステンションオイルシール交換②

数リットルの水分を補給しながら、炎天下作業してたんですが、作業すればするほどいろんな不具合が見つかります(;´▽｀A``

お客様感謝デーで指摘された左後ろのストラットのオイル漏れから始まって、作業をしていくたびにそこかしこの不具合が目に入ります。
今回のオイルシールで、そろそろひと段落かなと思いきや、上記リンクの①にある通りレリーズフォークのばねが切れてる不具合を発見。

あと極め付けが、このブログに張り付けてる写真の不具合。
ええ。ドラシャのブーツが破れてます。ってか真っ二つですorz

さすがにもう、この炎天下、車の下に潜り込む根性はないので、今日、Dラーに作業依頼に行ってきました。
部品代だけで、1.5諭吉(-_-;)
アンビリーバボー！！！！

まあ、背に腹は代えられません。
来月は車検だし、もうすぐ20万キロを超えるし(タイベル交換)、エンジンマウント、ミッションマウントもそろそろ怪しいし、クラッチのフルードも変えなきゃいけないし、クラッチのマスタシリンダーもOHしたい(この辺は部品確保済み）。
新車納入時以来、未交換の燃料ポンプ、ウォーターポンプも気がかりだし、パワステポンプも気になる・・・

とりあえず、キーキー言い出したブレーキパッドを何とかしないと・・・
維持、補修の旅は終わりそうにありません(;´д｀)トホホ