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赤兎馬(SEKITOBA)の愛車 [日産 デュアリス]
カーボンチャンバーエアインテークの振動吸収 その2
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前回HIV電線で固定部品を作成しましたが、一方向の振動はキャンセルできますが、エンジンの複雑な揺れには3Dの振動に対応する必要があると考え改良してみました。<br />
平編み線(TBC8SQ)を使い固定金具の第二世代を作成してみました。<br />
(マフラー等耐熱性が必要な場所のアースによく使われている物です)<br />
編んでありあらゆる方向に動くので振動は完全にキャンセルできると思います。<br />
そもそもこの部分はチャンバーの固定と言うよりはエンジンの振動により他の部品と接触する事を防いだり、万が一エアフィルター部分が脱落した際の落下防止の機能があればよさそうなので、この固定方法でしばらくモニターしてみます。
前回HIV電線で固定部品を作成しましたが、一方向の振動はキャンセルできますが、エンジンの複雑な揺れには3Dの振動に対応する必要があると考え改良してみました。
平編み線(TBC8SQ)を使い固定金具の第二世代を作成してみました。
(マフラー等耐熱性が必要な場所のアースによく使われている物です)
編んでありあらゆる方向に動くので振動は完全にキャンセルできると思います。
そもそもこの部分はチャンバーの固定と言うよりはエンジンの振動により他の部品と接触する事を防いだり、万が一エアフィルター部分が脱落した際の落下防止の機能があればよさそうなので、この固定方法でしばらくモニターしてみます。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2012年12月23日

プロフィール

「[整備] #デュアリス ヘッドライトの黄ばみ落とし https://minkara.carview.co.jp/userid/174021/car/793602/6617175/note.aspx
何シテル?   11/06 15:00
お手軽で安価なDIYメンテを中心に楽しんでいます。
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