おりこう堂のブログ一覧

I want you～♪と、いう事でローテーションです

あ、タイヤの話デス、フェラーリF430の

先日ちょっとタイヤの溝見たら、フロントが結構無いんですよ

恐らく新車当初から付いているであろうタイヤなのでゴムはカピカピです


来年に交換予定ですが、まだもうちょっと乗れそうなので前後を交換しました






もちろん左がフロント側で右がリア側です

磨耗の度合いがかなり異なっています

フロント側なんてスリップサインギリギリだったし(笑

リア側の内側の偏磨耗もちょっと気になるんですが・・・


右フロントが固着していて全然外れなかったり、油圧ジャッキの柄を紛失してたりで大変でしたが何とか作業終了

これで冬を乗り切る予定デス！

ジョギング程度でも調子悪いとすぐ膝にクるんですよねぇ

特に右ひざ

子供の頃にドブに嵌ってかなり酷い事になって、今でも切開の痕が残ってます

膝が大丈夫でも股関節や足首が痛くなることもあります

関節の痛みといえばグルコサミン

世田谷育ちは高いので、アメリカから直輸入デス

120錠が26$でした

向こうの錠剤だから1錠がでかいんですよねぇ(笑

12月に入ってやたら寒いっスね

冬の将軍様がそろそろお出ましになられるのかしら

そんなわけでクルマも冬支度デス

ステップワゴンにスタッドレスを新調しました

銘柄はもちろんBSのブリザック！

最新モデルのREVO GZデス！！


サイズは純正と同じ205/60-16

ゴムが柔らかいのでフワフワした感じになりますね

純正タイヤにポワワワワ～ンって感じの妙なロードノイズがあったのでノイズはさほど気になりません



で、今回はホイルが結構重要ポイント

オークションで入手したCR-Zの純正ホイル(落札価格2万円)を使用してみました

オフセットが5mm外側にずれますが、まぁ誤差範囲でしょう

ソレより重要なのがホイル重量

ステップワゴンが9.0kgなのに対してCR-Zは7.6kg

バネ下重量で1.4kgの差は結構大きいと思うのは気のせいでしょうか(汗

スタッドレスになると転がり抵抗が増すのでどうしても燃費が悪くなります

そこで軽量ホイルじゃないかと無い知恵絞ってみました

グラムライツやCE28とか買えば良いって話はホンダ純正へのこだわりと価格的に却下デス

まぁ、このクルマは奥様がエコモード関係なく乗るので燃費はあまり良くないんですけどね(笑