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ただ今絶賛修理中のTE27。

細かく見ていったら色々と不具合があるみたい・・・。

とりあえず穴の開いたラジエターとバラバラになったファンを外しました。

ラジエターはアルミから真鍮へ交換。

ファンは電動にする予定デス。

早く安心して走れる日が来るといいですな♪

ステップワゴンのパーキングブレーキワイヤーが擦れて剥き出しになってしまったので緊急修理。
パーキングのフラップ板が上がっているのに動かしたのがそもそもの原因。
ワイヤーを留めている金具が変形してワイヤーがホイルの内側に当たるようになったとの事。
ディーラーで半日作業でした。

で、その間に借りた謎の代車。
N-ONEという軽らしいです。

内装は昔の小型車以上のクオリティ。
フラットなシートはホールド性は無いけど使い勝手が良くて座り心地も悪くない。
ドアは90度近くまで開くのでベビーシートも難なく出し入れできるし、小さいながらもトランクがあって買い物もOK。
室内広々で見切りが良く、ハンドルも切れるので駐車も楽々。
電制パワステのフィーリングは自然で、パワーは無いけど高速乗らなければ必要十分走っちゃう。
見た目もおサレで適度な脱力感というか遊び心があって嫌いじゃない。
お買い物クルマとしては非の打ち所が無い・・・と言うのはちょっとホメ過ぎかしら(笑)。

でも、残念ながらボディ剛性の感じはR1の方が上。
ハンドル位置がメーターに近過ぎてポジション設定にやや難あり。
そして何より3気筒のザラザラとしたエンジンフィールはどうにも好きになれません。
CVTが頑張ってくれてスムーズに動こうとしているのですが、どうしてもブワァ～っと音がすると興醒めしてしまいます。
残念。

唯一4気筒だったスバルはもう軽作らないって言うし、今後足クルマとして軽を買うことはもう無いかな～。