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イイね!
2010年04月09日

なん…だと?

なん…だと? 先日GTOのタイヤ交換をしたときの出来事。

冬の間に購入しておいたProDrive専用センターキャップを取り付けたときのことだ。

ホイールにキャップを取り付け、車体に装着。

リア2本は何事も無く終了。

そしてフロント。

ホイールをハブボルトに通し、ナットを手で仮締め。

クロスレンチで本締めしていると、

「カラ~ン」

ん?

センターキャップが落ちてる。

取り付けしたときにちゃんとはまってなかったのかな?

とりあえずほっといて逆側も作業する。

「カラ~ン」

もしや…

とりあえずタイヤ交換を終わらせてキャップを付けて…

付け…

付…

付かない。

高さが足りない…

コレが俗に言う「取り付ける車種によっては~」か。

とりあえずリア2本は付いてるから、まぁいいか。
ブログ一覧 | GTO | 日記
Posted at 2010/04/09 00:19:10

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この記事へのコメント

2010年4月9日 12:55
お久しぶりです!

私もタイヤ交換を4日(日)に済ませました。
今年も、弘前・西目屋・大鰐方面に出張で行くこととなりました。

それらしきGTOを見かけたらパッシングするかもです。

その時はヨロシクです。

あさっての桜花賞は何を軸にしますか?
やっぱり、アパパネ…ですか
コメントへの返答
2010年4月10日 2:07
あのバンパーのGTOは県内だと相当少ないはず(もしかしたら1台かも)ですし、RX-8のサイドウインカーを流用してるのは日本で1台しか無いと思うのですぐにわかりますよ。

走っていれば…

アパパネは軸ではないですが、キングカメハメハ産駆は軸になりそうです。

それ以外では好調横山騎手の3、好調音無調教師の8、血統が気になる18といったところでしょうか。

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