みなみなのブログ一覧

BH5の時はスピーカー交換と同時にデッドニングも施工したが、今回は真夏に交換作業をしたこともありパス。それでも最低限はやっておこうと思いドアインパクトビームとドアパネルに制振材を貼り付け。 今回スピーカー裏には吸音スポンジではなくレアルシルト・ディフュージョンを貼りました。 デッドニングすると何 ...
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リアスピーカーは前席シートベルトのちょっと後ろ、肩付近にある。 サイドの内装を剥がすのだがここには吸音材の類いが一切貼られていない。リアタイヤがすぐ近くにあるのでロードノイズが酷いと評判だ。 BH5のリアで使おうと購入していたエーモンのスピーカー取り付けキットが余っていたので制振材をペタペタ貼る ...
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コレが頭を悩ませるフロントウーファー用の純正アンプ。 せめて4Ωだったら活用出来たのに… ひとまずオーディオ周りは何とか形になりました。あとは大きなパッシブネットワークを隠して終了。寒くなる前に終われて良かったです。
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こちらは純正のスコーカーとツイーター。 それぞれ付いてるコンデンサーは スコーカー: 100V 10μF ツイーター: 50v 2.7μF （最近コメント欄にオーディオ博士が現れるので載せておきます。） さて、純正8スピーカーですがそんなに悪いわけではないのです。ただ音が全体的に曇ってるというか ...
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突然ですがワタシはリアスピーカーを使う派です。 フルレンジで鳴らさずに中〜高音を出来るだけカットして低音域の補助で鳴らしてます。 さて、左が全く鳴らないと評判の純正リアスピーカー。右は交換予定のケンウッド12cmコアキシャルスピーカー。純正は小さい上にコンデンサーで更に絞っているようです。 ス ...
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左は交換するカロッツェリアの17cm、右は純正スピーカー。 そもそもオーディオに手を付けた理由のひとつに特定の周波数の音だけ（低音）音が鳴らずにスピーカーが『ポコッ』てしてたんですよ。そんなに大音量で聴いている訳でもないのに。 どーせ純正でマグネット小さくて鳴らないんだろ？と思ったらデカいやん… ...
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車体側からだと上手く通せなかったのでドア側のケーブルに割り込んでスピーカーケーブルを通しました。 さて、オーディオ周りも大分進んできましたがマフラー音も聞きたいし周囲の音を遮断するわけにもいかないし、ましてや走行していれば音楽は聴こえづらくなる訳で。結局の所オーディオに限らずカスタムってのは自己 ...
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ようやく夜は過ごしやすくなってきましたが日中はまだまだ暑い。 こんな気温ではバイクに乗る気もおきず、かと言って家でダラダラ過ごすのもなんか違う… というわけでお盆過ぎくらいからBRZのオーディオ周りに手を付け始めました。 フロントスピーカーはBH5で交換したばかりのモノがあるし、ケーブルも回収済 ...
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メンテナンスというほどの事でもありませんが、先日ジャッキアップしてウマをかける時にゴムが大分傷んでいる事に気がつきました。 その時はそのまま使用して後日ゴムだけ買って交換。スッキリしましたが今後下に潜る機会はあるのだろうか…
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このクルマに乗り換えると決めた時からパワーよりもフィーリングを重視したいと思っていました。 正直春にマフラーを交換した時点で自分の中では完成したかなと思っています。 今まで色々とカスタムしてきて自分の中で基準が出来たんでしょうね。気持ち良く走るのにはこれで十分だと思えました。 後はオーディオと細 ...
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