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今日は弘前～大館～能代～深浦～鯵ヶ沢～弘前と１周。

風は強いしチョット寒いし雨は降るし、とあまりツーリングには向いていない天気でしたが最後に綺麗な景色を見れたので満足です。

走行距離：約220km。

予定している遠出も残り２回。無事に走りきれますように。

先日、竜飛とか奥入瀬とかアスピーテとか行こうって言ってましたが、連休後半が最高の天気だったので全部行って来ました。

月曜日：奥入瀬はマイカー規制前なので路上駐車が多かった。けど八甲田は気持ちが良いね。約190km。（写真は無い）

火曜日：竜飛岬へ向かう。久しぶりに十三湖を海側から通過。龍泊ラインは相変わらず最高でした。水平線の向こうに見えるのは北海道。来年は宗谷岬へ行きたいな…。約240km。



水曜日：鹿角から八幡平アスピーテライン～山頂から樹海ライン～またアスピーテラインと１周。とにかく天気が良く、山頂付近の駐車場には各地のライダーが集まってました。約275km。

さて、残り少ないバイクシーズン、次はどこへ行こうか。

Ninja250がようやく走行距離10.000kmを超えました。

バイク屋の店長が「2年目は皆乗らなくなるぞ～」って言ってましたが、確かに今年は3.000km位しか乗ってない。
遠出したのもお盆の1泊ツーリングくらい。

来月はむつに行ったりKCBMに行ったりと遠出する予定があるんですが、それでも約1.000km程。

今月はどっか行こうと考えてる間にもう半分過ぎた。とりあえず竜飛と奥入瀬は行っておこうかしら。





そういや

Ninja250：H26年式　10.000km
LEGACY：H15年式　59.000km
GTO：H5年式　58.000km（うろ覚え）

全部合わせても前車vivioの総走行距離より少ないってなんだかな…

先週断念した冬装備を試してみよう計画。

今回は紅葉も終わり、まだ雪が降っていない酸ヶ湯を目指すことにしたのだが…


酸ヶ湯の最高気温：１６℃


気持ちの良い秋晴れの中、絶好のツーリング日和になりました。

一応それなりの装備で向かいましたが、八甲田に抜けるまで暑かった（逆ギレ）。

県外のライダーに道を教え、脱輪した車両を救出したりとイベント満載でしたが、とにかく気持ちの良い一日でした。

もう来週は１１月。バイクで遠出は難しそうです。

バイクを手に入れてからやってみたかったのが一人旅。

冬用のグローブが欲しいし（雪降るまでは通勤で使いたい）、会社の営業所があるし、距離的にも絶妙な具合だしってことで仙台に行ってきました。

行きは月曜の朝出発で（会社に行く時間に起きたので予定よりも２時間遅いですが）鹿角～盛岡と抜けて４号をひたすら南下。

結局仙台市内に到着したのは１７時頃。用品店２箇所（ナップスとライコランド）を足早に見て、ホテルに荷物とバイクを置いて、国分町で営業所の人たちと一杯（奢り）。

２日目はホテルのチェックアウト前に駅前で用事を済ませ、名取市にある２りんかんへ（南海部品は以前アニキが犠牲になったのでパス）。

買い物を済ませ、駐車場にいた地元の学生らしき若者と話が弾み、気が付くと１４時。

帰りは日本海側を通るつもりだったけど、今からだと日付変わるんじゃね？

高速を使おうと決心するも、夜はごちそうしてくれるのがわかっていたので手持ちが少ない（バイクにETC付いてないし）。

そもそもバイクと軽自動車の料金が同じってのが…

１８時に盛岡から乗れば２１時には着くし財布にもやさしい、ってワケで計画したら渋滞で進まず、チョイ手前の花巻から高速へ乗り無事帰宅。

予定外の高速道路走行もありましたが、収穫もたくさん。

・暑い時、寒い時の両方を想定した装備で気温１１度の東北道を１時間走行したけど平気だった。インナー工夫すれば１１月もイケるね。

・買ったばっかりのウインターグローブを早速使ったが、快適だった。ヘルメットだけじゃなくグローブも試着大事。あと高いのは性能がいい。

・２５０cｃだけど速い。

・下道で一人旅する限界は片道350km（今回は片道370km）。

・Z-7のサイズはL（kamuiはＭ）

ガソリン＋ホテル代で１万円なので（高速代含まず）、来年の一人旅は片道300km位の温泉宿にしようと思います。