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窓を開けて走る事が多い私にとってカーオーディオに関してはヘッドユニットを交換するだけで十分なモノでした。
自分の車でカーオーディオに手をつける時は走行系がある程度完成した時だと。

とうとうその時がやってきました。
LEGACYのオーディオ環境に手をつけます。

その前にインプレッサオーナーに車いじりはどういう事かを教えなければいけません。
1.6i-Lのインプレッサにはツイーターが付いておらず車内で聴く音楽に不満が。
ちょうど格安で2.0i-Sの純正スピーカーを発見したので購入してツイーターを装着。
オーナーも大満足したようです。

これで私も気兼ねなく自分の車に手をかけられます。

これが私の愛車、レガシィツーリングワゴンのフロントスピーカーです。

昨年末にレガシィのフェンダー錆修理とスタッドレスタイヤ購入時に地元の車関係業者を利用すると応募できるキャンペーンをやっていました。
板金とタイヤ購入で結構な金額になり最大応募口数分のハガキをもらいましたが中々の数で…
正月休みに全部書いて応募しましたがその中で見事当選したようで、先日配送業者からお届け予定メールが来ました。
配送予定時刻に自宅で待っていると何やら大きな段ボールを抱えた配達員が。
どうやら液晶テレビが当選したみたいです。
私自身地デジ化以降テレビは購入していなかったので久しぶりのテレビです。少々解像度が物足りないですがタダなので文句は言えません。
年明けから思いがけず良い事が起こりました。

仕事帰りに少々遠回りして10万km到達。
初年度登録は2003年3月なので約20年。近頃は錆との付き合いも始まりましたが、特に降りる理由も無いし…
ここ数年で同型車とすれ違う事も減りましたし、所謂『ボクサーサウンド』も聞かなくなりました。
御老体ではありますがもう少し付き合っていこうと思います。

去年の12月辺りから休止状態の復帰時に上手く立ち上がらないことがあったPC。
復帰すると画面の解像度が低い。なんかビデオカードが認識されてないっぽい。
電源OFFから立ち上げる時もたまに再起動を繰り返すし。

この手の場合は電源ユニットの不具合が多い。そういや10年以上使ってるしそろそろ替えてもいい頃かなと。
（画像右側が古い電源ユニット、左側が新しい電源ユニット。）

新しい電源ユニットを買ってきて交換しようとPCの横板を開けると原因が解りました。
一昨年にビデオカードを替えたのですが今までのモノより幅があり、電源プラグを挿す場所と横板のクリアランスが狭くなってしまったのです。使用している電源ユニットが若干高価なモデルだったこともあり、ケーブル類がガチガチに保護されてあまり曲がらす結果として負荷がかかり断線してしまったようです。
一応違う系統の線をビデオカードに挿せば普通に動くのですが問題は解決していないので買ってきた電源ユニットと交換しました。
次の電源ユニットは若干安価なのでケーブルが曲がりやすくなっていて大丈夫そうです。
今使ってるPCケースは20年程前から中身を入れ替えながら頑張ってきましたが、今のパーツ類は色々とデカくなってきて幅が足りなくなってきました。
お気に入りのケースなのですが次を検討する時期なのかもしれません。