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突然ですが、この度BH5を降りる事となりました。

一番の要因はパーツが無い事。
実は去年の秋頃からフロント排気漏れしてるなーって感じの音がしてたんですが、年が明けてリフトで上げてみたらフロントとセンターの繋ぎ目に穴が。
フロントパイプ自体も状態は悪く大分前から社外も含めて探していましたが、タイミングや価格が合わず今に至りました。

正直フロントパイプだけなら溶接でイケるのですが、その他諸々の整備だったり今後乗るクルマを考えるとこの辺が潮時かなと。

思えば免許取得した時に新車で売ってたBH5は乗りたい憧れのクルマだったし、そいつに10年以上乗れた事は良かったと思います。

荷物が積めて走りも楽しい。いざとなったらパワーもあるし（今の世の中だと）車体もコンパクト。低燃費のクルマに乗ったことが無いので燃費の悪さは気にならない、本当に（私にとっては）欠点が無い良いクルマです。

と振り返りながら純正に戻したBH5でちょっとドライブするとなんか腰が痛い…
あぁ欠点あったわ。純正シートが合わなくてすぐ腰痛くなるんだった。

今の世の中だと出口がデカいマフラーも中々見なくなりましたが、このリアビューも今日で見納めです。

会社は休みでしたがワタシは休日出勤で仕事始めです。

マンウィズと10-FEETが出るので久しぶりに紅白を見て興奮したかと思えば、地震と飛行機事故で年始から色々とありますが、今シーズンは雪が無い！
それどころか日中晴れてる！(弘前市の冬は体感8割曇りor雪です。）
っていうか暑い。こんな日は洗車だな、と帰ってからやりました。

通行人からは多少視線を感じましたが、キレイになったクルマは良いものです。

今年はサビサビワイパーアームと雨漏りガーニッシュをなんとかしつつ、オーディオ改善計画第ニ弾を進めていこうと思います。

今話題のGT-Rキーガシャポンが地元で偶々取り扱っている店があったので仕事帰りに行ってきました。
が、すでに売り切れ。

ブログネタにしようと思っていたこの気持ちを何とかする為に、寒くなってから効きが悪いキーレスの電池を交換しました。

ガシャポンはもしかしたら再入荷するかもしれないのでチェックしておきます。

昨日の事ですが、朝起きると雪が積もってました。
11月も後半ですし特に驚く事ではないのですが、まだバイク洗車して無いんだよなー。
とりあえずバッテリーは外しておきました。そのうちチェーンだけでもやっておこうと思います。

久しぶりに天気の良い日曜日。この後は寒くなってくるのでバイクに乗りたい気持ちを抑えてタイヤ交換をする事に。

何年か前にセダンバンパーを塗装してもらってからはタイヤ交換と一緒にワゴンバンパーに交換していますが、慣れたと言っても時間がかかる。オマケにフォグランプの配線が短くて地面に置いて作業できない。
『いつか切れるんじゃないかな？』と思いながら毎年交換しています。

来年の春はギボシで延長して楽に作業できるように改良しようかな。