ダブルシェブロン

納車時、国産ではデフォのような満タン給油（サービス）はしてもらえず、まずはGSへ行きました。

そこは大きめのセルフのスタンドでしたが、手が空いていた従業員3名が何やらDS5を凝視していて
クルマの周囲をぐるりと。

給油を始めると、そのうち1名（面識のない人）が近寄ってきて、業務とは全く関係なく、話しかけてきました。
「これ外車ですよね？何ていうクルマですか？見たことないですけど～。」
「このマーク（ダブルシェブロン（※）のこと）は見たことありますが、“CITROEN”って何て読むのか知りませんでした。」
とか。（おいっ！と内心つっこみたかったのは言うまでもなく。）
…満タンまで約55Lの給油中、終始雑談というか質問攻勢が続きました。

給油口のキャップ閉める際に、ロック音みたいのもないのですね。
きちんと閉まっているか不安になったり（私だけかも。。）
後で取説見て、1/4程度回すだけでOKとのことで、安心しました。

※ちなみに私は、ダブルシェブロンの由来を最近知りました。
2つのクサビ形を重ねたもので「ダブルヘリカルギア」と呼ばれ、歯車「シェブロン・ギア」の歯形をモチーフに
しているのですね。



＊ミッコグッチャンさんのコメント：シトロエンの歴史の関連で、画像を追加しました。

1925年パリ万博から1934年までのエッフェル塔は、夜にはシトロエンの社名の広告電飾がともっていたそうです。