まずは、タイミングチェーンのオートテンショナー。
クランクシャフトとカムシャフトを連動させるタイミングチェーンのたわみを調整する大事な役目のパーツ。
先端が伸び縮みして調整する構造で、正常ならかなり力を入れないと先端が押し込めない程の力があるはずが、弱ってくると簡単に押し込めてしまうと。
弱ってくるとタイミングチェーンを適正に張ることが出来ず、エンジン始動時などにチェーンが暴れて異音を発生させるというものです。