マッドフラップ取り付け

ラリーイメージの定番、マッドフラップを取り付けました。
とはいえ、ほとんどの施工をtaku_initial-J 師にお任せとなりました。素晴らしい仕事振りに本当に感謝です。

通常、製品だと２万円ぐらいしますが、自作だとＥＶＡシートを使用して格安で製作できます。
ただパーツ量販店の自動車用だと４０００円前後で２枚分しか取れなかったりで、結構割高な印象があります。
今回使用したのは、北海道のレプリカー制作の第一人者から助言を受けまして、東急ハンズにて購入してきました。
大きさはＡ３サイズぐらいで、厚みは３ミリの商品。
一枚７００円というとてもお手ごろな価格です。
それを４枚と、取り付け用のボルトナット等を購入して、総額４０００円ぐらいとなりました。結構破格値ですよね。
Ａ３サイズというもの、ほぼ手ごろでまずまずの見栄えかと思います。

ちなみに、トラック用のＥＶＡシートというのが各メーカ部品共販で購入できますので、そちらは１枚２０００円ぐらいで普通自動車１台分が制作できるとの情報もあります。

フロント部

ボルトナットはステンレス製を選んできました。
ただフロントに関しては、ご覧の通り純正のボルト、ネジが使用できますので、穴位置を決めてそのまま装着です。

１８５の場合、タイヤハウス内にボルト用の穴が一つ開いているので、それを利用しました。

リア部

リアは一筋縄ではいきません。
というのも、１８５はリアフェンダー部分に穴あけ加工していないのと、そのままボディとなるので穴あけには勇気がいります。
中古で購入する際にも要チェックポイントの一つなのですが、飛び石でボディに直接当たってしまい、ここから錆が進行していきます。
右リアはそうでもなかったのですが、左サイドは相当グズグズの状態でした。
一応、転換剤を塗って対処、その後穴あけとなりました。
マフラーと燃料タンクの張り出しがあるので、そのまま取り付けは出来ませんが、少しの加工で簡単に取り付けができます。