ヤマハ・コミニュケーションプラザ・リニューアル♪

９月初旬に「ヤマハ・コミニュケーションプラザ」の

一部（２階歴史展示フロア）が１２年ぶりに

リニューアル♪したと言うことで、先日の代休日に
見学に行って来ました。


これまで、同プラザには下記のとおり都合、４回行っており、
今回が５回目の再訪となりました。

・１回目：２０１３．０９．１３　初の見学

・２回目：２０１５．０７．２６　スケルトニクスのイベント見学

・３回目：２０１５．１１．１５　ＯＸ９９－１１の見学

・４回目：２０１６．０１．１９　スーパーライドの見学


それでは各回の様子を再現したいと思います。

・１回目の見学は勿論、初と言うことでプラザ内をくまなく
　廻りました。





・２回目は「スケルトニクス」のデモンストレーションが開催
　されると言うことで見学しに行って来ました。



・３回目は由良卓也氏がデザインした発売間近と言われ、結局
　販売中止となった
　幻のヤマハ製スーパーカー「ＯＸ９９－１１」
　を見学しに行って来ました。





・４回目は東京モーターショーで出品された和製スーパーカー
　の「スーパーライド」を見学しに行って来ました。





と言うことで、今回自宅から約２５ｋｍ、脚車で約４０分ほど。
マイ３５５ならば１０分程度（そんなぁこたなぁ～ないか・・・。）

のヤマハ・コミニュケーションプラザに行って来ました。



玄関を入って最初に２０１５，２０１６と鈴鹿８耐でＶ２を達成
した「ＶＺＦ－Ｒ１」のマシンがディスプレイされていました。
おめでとうございます。<(_ _)>



２階から、１階ロビーを眺めます・・・。



ヤマハのコーポレートメッセージは

「感動創造企業」　ん～っ。納得・・・・。



それでは今回、リニューアルした２階ブースに潜入します。
ヤマハの第一号の製品だそうです。

こちらが、レースへ挑戦し始めたころのバイクでしょうか？



今回、リニューアルした最大の箇所がコチラ・・・。ヽ(^o^)丿

サーキットコースを模したスターティンググリッドに年代別
にマシンを揃えていました。　なかなかの様相ですね。




歴代のレースマシンが勢揃いしています。
これには圧巻き♪です。
バイクにそれ程、詳しくない私でもその凄さが伝わって来ます。



先頭車両です。　型式：ＲＤ５６　年式は何と１９６５年です。



タコメーターが２１×１０００ｒｐｍまで刻んであります。
相当な高回転エンジンですね。



それで順番に追って行きましょう。
こちらが２～３列目です。



こちらが４～５列目です。



こちらは最後尾列のマルボロカラーのマシンです。
マルボロカラーが、とてもカッコ良いですね。。。



フロントのカウルが大きいですね。



このブースには全１５台が整然と並んでいました。
バイク好きの人には堪らん場所でしょうね。
特にヤマハのバイクファンにとっては正に聖地でしょう！


あと、２階には７０年代、８０年代、９０年代、００年代以降
と年代カテゴリー別に区分けされ、展示されていました。



ヤマハにもこんなアメリカン的なバイクが存在するんですね。



短い滞在時間ではありましたが、楽しめました。

また、今後、新しいイベントが有った折りには再訪したいと
思います。