2026年10月25日
モビリティワールド in 静岡2026！
を見学してきました。先ずはパート①をアップします。
メイン処は各外車メーカーの展示ですが、
当方の目当てはコチラ・・・。
サーキットの狼 原画展の開催です。
静岡駅に到着しました。
模型の世界首都：静岡がお出迎え！
静岡駅から、会場のツインメッセまでは
約２キロ強（2.2キロ）ですが、
勿論、歩いて向かいます。
約30分で会場に到着！
会場入口にやって来ました。
お目当てのサーキットの狼
原画展の開催！
主人公の風吹裕也の1/1フィギュアも
展示されるみたいです。
では、500円の入場料を支払って入ります。
今回の協賛メーカーの各社です。
先ずはコチラのブースにお邪魔します。
ランボルギーニ・横浜さんです。
言わずと知れたテメラリオです。
ランボでは何と言うカラーリング名
なんでしょうね。
パープル的なカラーはフェラーリには
無いのでは？
象徴的なライトですよね。
リヤ廻りです。
ドライビングコクピットです。
お次はお隣のウルス Sです。
ウルスはランボ総生産台数の半分以上なのでは？
しかし、ビックサイズですね。
これがカッ飛んで行くのだから恐ろしや。
お次のブースに向かいます。
アストンマーティン名古屋です。
アストンDB12Sです。
実に大人（紳士）の車です。
リヤスタイルも良いですね。
タイヤ・ホイールが大きいです。
Fは275/35-XR21です。
Fは325/30-XR21です。
マフラーは片側デュアル2本の縦出しの
カッタータイプです。
室内の様子です。
ゴージャスな様相です。
シートも実にオサレ！
お次は「DBX S」です。
リヤ廻りの造形です。
こちらも縦位置のマフラーなんですね。
室内の様子です。
こちらの雑誌を頂いて来ました。
お次はこちらのブースにお邪魔します。
マセラティ浜松です。
マセラティのSUV、グラカーレですね。
室内は意外とシンプルですね。
お次はお隣のグランツーリスモです。
カラーリングが良いですね。
個人的には、このスタイルは良いと思います。
こちらも室内はシンプルです。
お次はコチラのブースにお邪魔します。
BMWモーターです。
GT3RSですね。
BMWですから、勿論、バイクも・・・。
「S 1000RR」と言うタイプだそうです。
カッコいいですよね。
こんな風なダクト？になっています。
凄い構造をしていますね。
これにてパート①を終わります。
次回はサーキットの狼展の様子、
パート②をアップする予定です。
Posted at 2026/10/25 09:26:58 | |
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2026年10月20日
先日、F友（モデナ乗りのCobaさん）と
ランチに行って来ました。
行き先は愛知県の新城市に在るお店で,
今、流行りの古民家を改造したお店です。
自宅から下路で約１時間強の場所です。
山間部を走り抜けます。
そして、目的の御店に到着しました・・・。
お店のオープンは11:30です。
予約も一番、早い11:30を予約済みです。
実にのどかな風景です。
今回、お邪魔したお店はコチラ。
「肉匠 かどや 奥三河鳳来」
では入店します。
古民家ならでは「縁側」があります。
こちらが「予約席」です。
古風ですね。
メニュー版です。
店内はこの様な雰囲気です。
オーダーしました。
今回、ビーフカツレツをオーダー。
美味しく頂きました。
今回、一緒に同行して頂いたCobaさん、
有難う御座いました。
また、一緒に美味しいモノを食べに
行きましょう。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
先日、「静岡県内V8フェラーリ会！」を
アップしましたが、実は同会の開催中に
飛び込み車両が在りました。
1台のポルシェが入って来ました。
何方かと思ったら、
車仲間のhiwatashiさんでした。
当初はアベンタにてゲスト参加して頂ける
ことになっていましたが、所用で不参加と
なっていました。
しかしながら、
今回、急遽、来場して頂きました。
初めて観るマシンは992のGT3RSです。
しかも、貫禄のブァイザッハ仕様です。
素のエンジンが４リッター525馬力。
一方でこの仕様を装着すると、
GT3RS比で22キロの軽量化になるとの
ことです。
とにかく、跳ねがドデカイです。
タイヤ・ホイールは前後異径です。
F:20インチ、R:21インチです。
リヤは335/30-ZR21です。
颯爽と現れて、サッ！と退かれました。
hiwatashiさん、有難う御座いました。
Posted at 2026/10/20 21:29:58 | |
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2026年10月18日
本日（1/18）、
「第3回 静岡県内V8フェラーリ会！」
を開催しました。
第1回目は一昨年の春に実施しました。
この時は総勢6台の参加でした。
第2回目は昨年の秋に実施しました。
この時は総勢15台の参加となりました。
そして、今回、第3回目の開催となりました。
第3回目は昨年の15台を上回る台数を
目指しましたが、残念ながら他のイベント等
と重なり、逆に昨年の半分の7台に留まりました。
ではイベント当日になりました。
愛機を置かさせて頂いている強烈なGさんの
ガレージに到着しました。
1ヶ月ぶりに愛機との再開です。
エンジン始動♪
では出発☆‘‘‘‘
因みに愛機を出撃させるのは4月に開催した
F355会以来、梅雨眠⇒夏眠を挟んで、
半年ぶりとなりました。
アッ！と言う間に東名高速（下り）の
浜名湖SAに到着しました。
では、参加車両を紹介します＊＊＊
328GTBにお乗りのStudさんです。
ブルツーのF355にも、お乗りで、
長いお付き合いをさせて頂いております。
328GTBにお乗りのかわちゃんさんです。
こちらの328には約40年乗られているとのこと。
素晴らしい！の一言です。
久しぶりにお逢いしましたが、大変元気でした。
そして、今回の幹事の夢心彩純です。
F355に乗り始めて、27年目を満喫中です。
F355GTBにお乗りのhide-ssさんです。
こちらのF355は10年目だそうです。
360モデナにお乗りのCobaさんです。
こちらのモデナは6年目だそうです。
458イタリアにお乗りの
富士山55さんです。
ロッソのF355にも、お乗りで、
長いお付き合いをさせて頂いております。
自己紹介を実施します。
特にトラブル対応や整備状況について
情報をお聞きします。
モデナは先日、イモビ側のバッテリー消耗で
交換された模様です。
バッテリーのみで27万円とのことでした。
458はノントラブルだそうです。
素晴らしい限り・・・。
自己紹介を終えて、各車を拝見します。
Studさんの328室内です。
328は2台目です。
エンジンルームは、とてもキレイでした。
こちらは、かわちゃんさんの328です。
タワーバーが装着されていました。
リヤフードはFRP製に
交換されているそうです。
hide-ssさんのF355エンジン内です。
今回、エンジン降ろしてのベルト交換等の
大整備を実行したばかりだそうです。
ランチ前に集合写真を撮ります。
ランチに出向きます。
湖の観えるフード館に入ります。
さて、どれにしましょうか？？？
注文したのはコチラ・・・。
にんにく牛せせり重をチョイス。
重を美味しく頂いた後はSAを少し散策。
先頃、新エリアが完成したと言うことで
行ってみることにしました。
展望回廊みたいです。
浜名湖が一望です。
そして、再び車のところに戻り、
皆さんで談笑タイム！です。
Studさんの328は1989年式。
後期の後期タイプだそうです。
サスペンションがビルシュタインではなく、
コニー製だそうです。
かわちゃんさんの328は1987年式。
前期の後期タイプだそうです。
夢心彩純のF355は1998年式。
XRシャーシの後期タイプです。
hide-ssさんのF355は1995年式。
PRシャーシの中期タイプです。
Cobaさんの360は2003年式。
純正オプションのホイールを履いて
います。
富士山55さんの458は2011年式。
本日は、ホントに良いお天気に恵まれ、
暑いくらいでした。
そして、時間が来ましたので散会となりました。
ガレージに舞い戻って、C-TECを繋いで
お休みです。
本日のイベントも無事に完了しました。
今回のイベントへは参加台数が数な目でしたが、
今後も継続して開催して行くことが重要かと
思います。
本日参加、頂きました皆様、
誠に有難う御座いました。<(_ _)>
Posted at 2026/10/18 20:35:25 | |
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2026年10月16日
●自身が覚悟を持って選んだ路を決断する と言うのは、実は後悔を減らすこと
に繋がっています。
●自身で覚悟を持って選んだ路ならば、
例え上手く行かなかったとしても、
「やるだけのことはやった！」
と納得出来るからだ。
●素早い決断は行動を生み、行動は経験と
なり、その経験はやがて自身や観る目を
育てていく。
●逆に迷って動かずにいると時間だけが過ぎ、
そして後悔だけが増していく。
●行動するか否かは自身（貴方）次弟です。
●なお、注意ポイントが１点あります。
それは「場当たり的」はナンセンス。
●一旦、立ち止まり、是非を良く考えて
是非を吟味することが肝要です。
●事前準備を充分に実施したら、
あとは遂行（決行）していくだけです。
●さぁ～、自身（貴方）なら、どうする？
Posted at 2026/10/16 21:19:01 | |
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2026年10月12日
先日、
「シズオカにイタリアがやって来る♪」
のイベントが開催されました。
本イベントに車友達が愛機を展示すると
言うことで見学しに行って来ました。
10時からオープンニングと言うことで
丁度のタイミングとなりました。
オープンニングの風船が旅達です。
青空に風船が旅立ちます。
これからこの舞台で色々なイベントが
開催される模様です。
では早速、展示車両を拝見して行きます。
先ずは308GTBラリー車両です。
マルティニ・カラーですね。
この個体は1976年式みたいです。
と言うことは製造後、50年ですね。
凄い！
この4連フォグが超目玉ですね。
2025年ラリージャパンに参加された模様。
サイドデカール群が実にカッコイイ♪
オーナーは日本平ビンテージ・ガレージ。
ルーフにはドライバーが命名☆‘‘‘
このオーバーフェンダーが素晴らしい。
リヤ廻りです。
マルティニのカラーリングがGooD。
リヤタイヤは295/35ZR-18インチでした。
マフラーは純正品？
ワンオフの様な感じです。
ワイドは2ｍくらい有りそうです。
お次はコチラ。
デトマソ・パンテーラです。
1972年式でした。
サイドデカールは定番ですね。
エンジンはV8-OHVですね。
5,763cc－330馬力です。
マフラーは純正ぽいです。
お次はマセラティ・メラクです。
車友人の愛機です。
エンジンはV8-DOHCです。
2,965cc－220馬力です。
因みにこちらのメラクオーナーですが、
もう1台は黒のジャルパを所有されています。
メラク＋ジャルパ持ちはそう居ないと思います。
サイド～リヤスタイルです。
この「Cピラー部」が細い・・・。
拡大するとこんな感じです。
応力が掛かった時に大丈夫かな？
お次はアルファロメオGT1300です。
FIAT-126です。
空冷直列2気筒OHV-594cc-23馬力、
リヤ廻りが、かわいいですね。
FIAT-500です。
空冷直列2気筒OHV-479cc-15馬力、
リヤはこの通り。
お次はランチアデルタ・エボⅡです。
車友達の愛機です。
直列4気筒DOHC-16Vです。
1955cc-215馬力です。
アルファロメオ・ジュリア・スパイダー
秋空に噴水が眩しい・・・。
コーヒーを呑みながら展示車両を眺めます。
至福な時間です。
各ブースにはイタリア食が。
ビールを呑みながらも良さそうです。
イタリアン・パスタも良い感じ。
イベントには１時間程度でお邪魔して退散。
静岡駅ビルに向かいます。
駅ビル内に在りますASTYに向かいます。
コチラの食事処に向かいます。
行き先はこちらのお店、
「花よりハンバーグ」です。
シングルでしたのでカウンター席へ案内。
メニューを拝見します。
初来店でしたので店員さんより説明受けます。
早速、セッテイングされました。
薬味は6パターンあります。
速攻でコチラがやって来ました。
ハンバーグはお客さん自身が、
好みの状況で焼いて行きます。
先に切り分けます。
鉄板で焼いて行きます。
待つ時間も楽しみです。
其々の薬味で頂きます。
美味し(^O^)／
最後はデザートを頂いて完食！
秋晴れの良い１日を過ごすことが出来ました。
Posted at 2026/10/12 13:52:03 | |
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