ヤマハ歴史車両デモ走行見学会2016

こんにちは。
あの多人数の中、よくこんな近くでいろいろな写真が撮れましたね～。

自分はバイクで行ったのでテストコース内まで行けましたが、車の駐車場は大渋滞だったんですね。お疲れさまでした。

こんばんは。。

写真、撮るのに大変でしたヨ！
あれだけの人にはビックリでした。

バイクでコース内まで行けたん
ですね。
よっぽど早い時間に行ったんですね；

車の駐車場はとんでもない状態に
化していました。。。（爆）

こんにちわ。
おそらくヤマハも想定外の来場者数だったのではないでしょうか。
物凄い人波というのが伝わってきます。お疲れ様でした。

OX99-11が3台も、それもS/Nから少なくとも7台以上あるというのは驚きです。
いったい何台が現存しているのでしょうね？

こんばんは。。。

おっしゃるとおりにヤマハ側も
想像以上の人出だったかと
思います。

ほんと、まさかの３台勢揃いには
驚きました。

さて、一体何台残っているんでしょうね。
こればかりは未知数ですね。

夢さん、こんばんは。

袋井にYAMAHAのテストコースがあるのは知りませんでした…

ＯＸ９９－１１も面白そうな車ですが。

私はYZFテック21や、YZR500に興味津々です！

平忠彦さんが、8耐やGP500で乗っていたマシンでしょうか？

YZR500の、あの歯切れの良い排気音！
下手したらフェラーリよりも、サウンド好きかもです。

痺れます⭐

静岡県って意外にも（失礼）、モーターファン多いですね！

ハリガヤさん、こんばんは。

ＹＡＭＡＨＡの本社は磐田（Ｊ１のジュビロ
磐田ですね。）にあります。

が、テストコースは隣市の袋井に
あるんですね。

ハリガヤさんはバイクの方が興味多い
とのことで、今回もバイクが沢山集結
しておりましたヨ。

今回のイベントは内外から多く来た
ようです。
車、バイク共に県外ナンバーが目立ち
ました・・・。

なお、静岡はヤマハ、スズキ、ホンダ
の２輪の製造メッカ県ですね。（笑）

こんばんは。

片道30分お疲れ様でした。
それにしても凄い人だかりでしたね。

ＯＸ９９－１１をじっくり拝見させて頂きました。
歩かないでも見れてしまうのがSNSの醍醐味ですね。
空力と重量バランスを考えて作ってる感じですね。

昔GP500もTV観戦してたので、YZR500を懐かしく拝見しました～

こんばんは。

歩きの３０分は健康にヨシ！
ですね。
良き運動にもなりました。

今回、ＯＸ９９－１１の３台には
感激しました。

やはりオーバー３００キロは空力
がものを言う世界ですね。

こんにちは( ^^)/
凄い人ですね！
和製スーパーカーと言うより当時のクラチャンマシンと作り方が同じでしたので発売しても当時でも2～3億？
まさにスーパーカーでした！
ちなみにアレはインコネルです(^^ゞ

こんにちは。

そうなんです。凄い人出でした。

発売額は当時の価格で１００万ドル
（約１億３千万）の予定だったそうです。
スーパーですよね。

アレはやはり、インコネルですか。
流石、HIDE＠ビアさんですね。。。

こんばんは。

興味深いイベントですね！ヤマハ派だったワタシはやはりバイクに注目しちゃいますが、貴重なOX99-11が3台とはこれまた凄いですね～。

予想を上回る人出だったようですが、次回以降があるならしっかり改善して欲しいですね(^_^;)

こんばんは～。

興味深いイベントでした。

どちらかと言うとやはり、バイクが
メインの様な感じでした。

私はOX99-11を観れると言うことで
４輪の方を中心に観て来ました。

３台、ディスプレイ⇒その後、疾走した
とのことで、これは素晴らしいことです。

しかし、運営には疑問符が付きました。
スタッフがあまりにも少なすぎです。
改善あり、レッドカードもんでした。