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イイね!
2018年01月09日

今年初のエコパサンデーラン☆ (パート2)


本日は「今年初のエコパサンデーラン☆」パート2です。

パート2では個々の車のトピックス版(細部)をお送りしたいと
思います。

先ずはトップバッターは強烈なGさんの458チャレンジ車両
からです。


458GT コンペテツィオーネのステッカー。


室内はレーシーそのものです。。。


エンジンは一体、何馬力出ているんでしょうか?


お次は458スペチアーレです。


特徴的なフロントボンネットですよね。


フェラーリ純正のジューンパーツが満載です。


七宝焼きに変わり、こちらのエンブレムに変更です。


マフラーは「パワクラ」装着マシンです・・・。


エンジンは見事に美しい姿を奏でています。
見た目も重要なファクターですからね。。。


お次はオールフルラッピングの458イタリアです。
フルラッピングだと結構なお値段になろうかと思いますが・・。






アヴェンタにしては控えめなカラーですが、逆にこの位の
方がシブくて良い感じかと個人的には思います。






ました・・・。 天下のLBです。


まぁ、LBはもう言うことがないですよね。


この迫力は本当に凄いです。


リアのタイヤサイズは一体幾つを履いているんでしょう・・・。
335とか345とか何でしょうか?
(オドロキで確認するの失念してしまいました。)


フロントも255とか265位を履いていそうですね。


ディアブロVTです。


アヴェンタのリヤは実に大きいですね。


久々に見たガヤルドです。。。


スーパーレジューラは一体、何台生産されたんでしょうか?


カーボンロータを履いていますね。


こちらはネロの430スパイダーの室内の様子です。


こちらはライトブルーのムルシエラゴのエンジンです。
12気筒は本当に大きいですね。


ガヤルドです。全身のエアロパーツが決まっていますね。


最後はリアからの「ローアングル集」です。






ディアブロのマフラーも爆音サウンドです。。


じっくり拝見した後は、皆さんが帰るところを挨拶します。


Gさんのチャレンジも良いサウンドで流して行きます。



今回も多種多様なスパカーが集まって楽しい一時を過ごす事
とが出来ました。

理想を言えば、これにマクラーレンアストンが加わると
なおかつ、楽しくなりそうです・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/09 21:48:46

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この記事へのコメント

2018年1月9日 22:20
いやあ、オーバーフェンダーの迫力が凄い!
今の時期だと冬眠しているフェラーリが多いのかな?
ランボと比較すると、フェラーリの車種の多さに改めて驚きます!
コメントへの返答
2018年1月9日 22:50
こんばんは~。

このオバフェンは凄いの一言
ですよね・・・。

そうですね。まだまだ冬眠車が
多いようです。

3月位から目覚めそうです。
2018年1月10日 1:56
こんばんは♪

エコパは、国産旧車とスパカは集まる駐車場エリアが別なのでしょうか?

静岡県は東西に広いですが、かなり凄いスパカが集まりますね!🏎️

コメントへの返答
2018年1月10日 7:10
おはよう御座います。

以前は同じ場所でしたが、現在は
別々な場所になりました。

スパカーの集合場所は広くて駐車
スペースには困りません。

ギャラリーも多くてとても、
楽しい時間です。
*\(^o^)/*
2018年1月10日 8:54
おはようございます。

皆さん迫力満点で凄いですね。
オンリーワンの極みですね。
ノーマルの方が珍しかったりして??
そんなことないですよね。
コメントへの返答
2018年1月10日 10:54
こんにちは。

色々と細部までみると楽しいものです。

それぞれにこだわりをもったオーナー
の集まりです。

フルノーマルは皆無ですね。。。

プロフィール

「特殊車両です。。。 http://cvw.jp/b/1745556/44831427/
何シテル?   02/10 21:55
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