マクラーレンF１LM仕様

マクラーレンF1

言わずと知れた天才デザイナーの

ゴードン・マレーが1993年に生み出した

伝説の「３座席（センターシート）カー」

です。

その、ノーマルのF1に加えて、サーキット

における走行性能を追求しながら公道でも

運転可能なモデルとして生まれたのが

コチラのF1 LM。

プロトタイプを除くと5台のF1 LMが製造され、

後に2台のF1がLM仕様にコンバートされた

模様です。

この車の内部はこの通り。

今回、

このうちの1台のマクラーレンF1 LM仕様が、

北米のオークションに出品され、何と何と

21億円の超破高値で落札されたとの事。

それにしても、凄い価格ですね・・・。

ノーマルの最高出力636psに対して、

F1 LM仕様の最高出力は689ps。

BMW製V12エンジンはカムシャフトとピストン

がアップグレードされ、圧縮比も高めら、

これによって最高出力は689ps/7800rpmに

向上した模様。。。

また、空力を高めるために

ハイダウンフォース・キットが装着された他、

改良型ノーズにはスプリッターが加えられ、

ダクトも拡大した模様。

なお、大型のリア・ウイングは、F1-GTR

から受け継がれたものだそうです。

マクラーレンからは次の３座席カ―として

既に「マクラーレン・スピードテール」が

発表されています。

しかし、四半世紀以上前にマクラーレン

がマクラーレンF1をアナウンスし、

そして設計・製造したことに驚く

ばかりです。