昨年末にアナウンスされた
「マセラティ MC20 ジャパンツアー」
に予約しました。
今回の同ツアーは昨年9月にモデナで発表
されたMC20が全国のマセラティディラー
を巡回・展示されると言うものです。
これはもう「行くっきゃない!」と
言うことで速攻で予約をした結果、見事に
当選♪しました。
昨年夏に、「マセセラティ・ゼダ」を観に
行った際に営業さんから、「近いうちに
マセラティからスーパースポーツカーが
発表されるみたいです。まだ、詳細事項は
一切、入って来ていないんです。」との
情報は聞いていたのです。
そして、数日前にマセラティディラーから
案内状が届きました。
中身はこんな感じでした。
快晴☀の当日を迎えました。
マセラティ浜松に到着しました。
おおおおおおおおっ、
玄関から、MC20が見えています。
営業さんと今回の予約が取れたお礼と
本日の対応をお願いし、早速、MC20を
拝見♪します。
それでは、いつものとおりにぐるりと
一周見渡して行きたいと思います。
さぁ~、じっくりと観て行きましょう★
このホイールはオプション品だそうです。
また、カーボンホイールもオプションが
在るようです。
フロントサイズは245/35 ZR20です。
このサイドはユニークな形状ですね。
ここにトリコールカラーが入るともっと
良かったかと思います。
エアダクト部(吸入は勿論ですが、
インタークラー様も兼ねている??)
左リヤからのプロポーションです。
個人的には中々、纏まっていると思います。
リヤサイズは305/30 ZR20です。
エンジンフードは樹脂製の様です。
日本の夏時期に放熱効果は大丈夫かな?
今回、エンジン搭載無しでエンジンフード
のオープン不可でしたが、実車ではこんな
風になるようです。
エンジンは3リッターのV6ツインターボ
で630馬力だそうです。
さて、リヤ周りです。
無難なスタイルに納めている感じですね。
ディユフュザーも比較的に穏やかでした。
右サイド後方からのスタイルです。
ドア後ろからリヤに向けて綺麗な曲線を
描いていますね。 GooD♪です。
ボディカラーは全部で6色。
・ホワイト
・レッド
・ブラック
・ブルー
・イエロー
・シルバー
今回の展示車両はホワイトにブルーが
入った専用カラーのオプション車だ
そうです。
オプション価格は170万円だとか。。。
展示車両には下部サイドに
カーボンステップが
装着されていました。
このステップも当然ながらオプション品。
因みにこの左右ステップ+フロント+
リヤデュフューザーの4点セットで驚愕
の430万円だそうです。
そして、正面に戻って参りました。
それではドアを開けて貰います。
ドアの開閉は全国ツアーに同行される
専用スタッフのみが可能で、ディラー
ドアがオープンしました。
マセラティではこのドアをバタフライドア
室内はこんな感じですが、室内への昇降は
先行オーダー方のみが許されています。
涙~、、、
こちらは純正のシートだそうで、勿論
スポーツシートもオプションで在ります。
室内は比較的、大人し目ですね。
ステアリング周りはこんな感じでした。
アナウンスされているディスプレイは
この様な感じです。
シンプルな感じですね。。。
マセラティ20はカーボンモノックです。
ストーンガード径が大きいです。
跳ね小石が車体に衝突してしまい
そうですね・・・。
リヤからのドアオープン状態の様子です。
ドアをオープンすると車体から約80cm
が外側に吐出する様です。
ドアのダンパー径が余りにも細いです。
これでは容量不足ではないでしょうか?
心配です。。。
バスタブモノコックは最強ですね。
因みにこのモノコックは、
ダラーラ・ストラダーレと同じものを
活用しているとのことでした。
ナビシートからの風景はこんな感じです。
マセラティMC20は7台/日だそうです。
既にオーダーも殺到しており、2年待ち
が確定だそうです。
因みにMC20は、
素の価格が2,600万円。
ボディ下部のカーボンセット⇒400万円
セラミックカーボンブレーキ⇒130万円
スポーツシート⇒80万円
それ以外にもカーボンホイール、ルーフ
カラー、エンジンフードカバー等
フルオプションにすると1,400万円にも
なるとか・・・・。
MC20の生産は新たな専用工場を設置
するのではなく、従来生産していた
グラツリのラインを変更して対応して
行くとのことでした。
今回の展示車両は残念ながらエンジン
搭載車ではなかったのですが、日本への
試乗車は今年の夏頃に配備されるそうです。
日本の公道で走る姿を観たいものですね。
今回、マセラティから発出された
スーパースポーツカーMC20。
親分肌のMC12とサーキット等で走行する
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