11回目の車検・整備（マウント交換編）

お疲れ様です！
やはり、エンジンマウントやミッションマウントを交換すると、明らかに、アクセルの突きや、ミッションの入りは変わりましたでしょうか…？
私も、そろそろかなぁと思っておりまして…

こんにちは。

劇的に変わったと言う印象は
ないですが、気分的には良い感じ
です。

但し、帰宅時は高速→一般道で
帰還しましたが、一般道を走った時に
シッカリ感が出た様な感じが
しました。

おはようございます。

エンジン＆ミッションマウントは消耗品ですよね。
それなりにへたってますね。
もう24年ですからね。

次はベタベタ対策ですか。
出費がかさみますが長く乗るためにはしょうがないですよね。

こんにちは。

エンジン&ミッションマウントは
ゴム製ですから、消耗品ですね。
旧品はシッカリ！！と劣化、摩耗
していましたからね…。

適切な時期に交換して行くことが
大切ですね。

次はベタベタ対応ですが、こちらは
今回、当初より実施する項目でした。

可愛い子供（愛機）には手間暇を
掛けて、大切にして行きます。

私もエンジンマウント交換したら、フィールが良くなりました。

こんにちは。

エンジンマウント交換後、フィールが
良くなったとのこと、、、

やはり、消耗品、、摩耗品は定期的な
交換が必須ですね。

こんにちは。

消耗品の定期交換、大切ですね。シフトフィールが悪くなってからでは遅いですね。

足回りのブッシュはてきめんに乗り心地改善につながりますから、次回が楽しみですね(笑)　タイヤ、ダンパーとまとめて一気にやると新車に戻ったかのような感動があると思います(^^)/

こんにちは。

ゴム製品は適切な頻度で的確に
交換することが愛機の状態を
保つ要素ですね。

足廻りのブッシュ全交換は近いうちに
実施したいと思いますが。
安くは有りませんので、貯金をしない
とです…。