この車は一体何？？？

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

関連記事

NSX タイプR（NA1型）を描い ... quattro_ttrsさん

ホンダ NSX 3.0L NA1 ... Hirota Engineeringさん

ホンダ NSX 3.0L NA1 ... Hirota Engineeringさん

ホンダ NSX 4AT仕様 NA1 ... Hirota Engineeringさん

正式発注とロケの続報 タイプＴのＯさん

世界限定1500台 NA1 NSX ... Mukoさん

この記事へのコメント

コメントする

ofc 2023年10月8日 15:19 こんにちは。 サイドビューはそのまんまですね。 NSXを2台乗り継がれたんですね。 4気筒を水平に寝かせるプランからスタートしたみたいですね。 アメリカから最低6気筒との要望が出て6気筒になったみたいですね。	コメントへの返答 2023年10月8日 16:31 こんにちは。 フロントからの様子は最初は わからずでした。 一方でサイドビューはNSXそのもの。 さて、最初は四気筒から開発されましたね。 最終的にはV6エンジンのVTECが搭載と なりました。
kamiuzen 2023年10月10日 14:10 リアの造形は私の好みと違いますが、後継のNSXもこの様な感じであれば良かったと思います。 NA1はデザイン的にも傑作だったと思うので、それを引き継いで、言われなくても見ればNSXの後継と分かる、という形が良かったです。	コメントへの返答 2023年10月10日 16:33 こんにちは。 仰る通りにNA1のスタイリングは 良かったですよね。 やはり、国産初となる純正スポーツカー はカッコ良かったです。 2代目は何故、あの様なスタイルに なったのか未だに不明です。 アメリカ🇺🇸で生まれせいでしょうか？