創業以来、一度もV12気筒のマルチエンジンを欠かしたことが無いブランドと言えば、
フェラーリとランボルギーニです。
現代は多くの電気的なクルマが出現している
中で、これには「拍手喝采！」ですね。
既にF1界では遠の昔（1996年以降）に
12気筒エンジンの姿が消滅しています。
一方でフェラーリロードカーに目を変えれば、
エンツォ・フェラーリに搭載されたエンジン
こそが、今回のタイトルとなった
「F140エンジン！」です。
➘
御承知のとおり、最新モデルの12チリンドリ
にも搭載され、F140エンジンが継続され
ました。誰もがダウンサイジングを
予想していたかと思います。
それでは名器のF140エンジンをおさらい
してみることにしました。
①F140B：エンツォ（660馬力）
②F140C：599GTB（620馬力）
③F140CE：599GTO（670馬力）
599SAアペルタ
599XX（700馬力）
599XX-EVO（700馬力）
④F140DA：FXX（800馬力）
FXX-K （860馬力）
FXX-K EVO（860馬力）
⑤F140EB：FF（660馬力）
⑥F140ED：GTC4ルッソ（690馬力）
⑦F140FC：F12（740馬力）
⑧F140FE：ラ・フェラーリ（800馬力）
⑨F140FG：F12tdf（780馬力）
⑩F140GA：812ｽｰﾊﾟｰﾌｧｽﾄ（800馬力）
⑪F14GC：モンツァSP-Ⅰ・Ⅱ（810馬力）
⑫F140HB：812ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｲｵｰﾈ（830馬力）
⑬F140HC：ディトナSP-Ⅲ（840馬力）
⑭F140IA：プロサングエ（725馬力）
⑮F14HD：12チリンドリ（830馬力）
番外編：マセラティMC12（630馬力）
：マセラティMC12コルサ（755馬力）
こうしてみますと、
まざまざとF140エンジンの凄さが実感
できます。
さて、12チリンドリの次の搭載車両への
エンジンは一体、如何に・・・。
それでは最後にF140エンジン総括表です。
最後に、
F140エンジン発表は2002年度のエンツォ。
既に20年以上経過しているのが凄いですね。
12チリンドリも最終の「最強版」が
2027年前後に発表されるでしょうから、
そこまでは生息すると思われます。
Posted at 2025/04/06 09:43:31 | |
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