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夢・心・彩・純のブログ一覧

2025年06月23日 イイね!

2025年のFRD(パート①)


6/22(日)に2025年の「FRD」を観戦しに
行って来ましたのでパート①をアップします。

今回は一般来場者として行って来ました。
正規参加(観戦)ですと、5万円もします。
その昔は2万円とかでした・・・。
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今回、正規参加されるF355友の「speranazaさん」
より、タイムテーブルの情報を頂きました。
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9:30~F1クリエンティが開始されるので
FSWには9時到着を目標に出発しました。
新東名の駿河湾沼津ネオパーサで小休憩。
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新御殿場インターに到着。
山頂付近にはもう雪が無いんですね。
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先月の山中湖のイベント時は土砂降りでした。
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左手の小山側に向かいます。
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西ゲートにやって来ました。
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一般来場者は東ゲートでした。
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東ゲートにやって来ました。
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駐車場所のイベント広場にやって来ました。
駐車場を少しウロつきます。
すると、マセラティMC20を確認!
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お次はマクラーレンを発見♪
車種は何かな???
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675LTでした。
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おっっ、フェラーリ軍団
アレっ、このF430スパイダーは
静岡軍団のベンツちゃんさんですね。
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こちらのF430ツッチーさんですね。
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さて、グランドスタンドに向かいます。

あれれれ、パドック側への地下通路は閉鎖
されています。
参加車両が観れないの?? 残念無念。
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気を取り直して、
グランドスタンドに立ち入ります。
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遠目にF1が走るスタンバイを
初めているのが確認出来ます。
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ぱっと見る限りではF1マシンが3台。
333SPが1台。
そして、499Pが2台でしょうか?
(後ほど499は3台参戦していることを確認)
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やがて、F1が走り始めました。
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333SPもスタンバイOK!
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当日は薄晴れでグランドスタンドには
心地よい風が吹いて観戦し易い状況でした。
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F1の1台はV12気筒の412T2でした。
(ゲルハルト・ベルガーのドライブ車両)
素晴らしい音色を奏でてくれました。
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この333SPが走る姿を初めて見ましたが、
想像していた以上に高サウンド
驚きました。
F1サウンドと遜色ない程でした・・・。
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499の疾走を初めて見ましたが、
思っていた以上の低サウンドで少しガッカリ!

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F1テーブル終了のフラッグが舞い上がりました。
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お次はXXプログラムのタイムとなりました。
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実にカラフルなXX達です。
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599XXはたったの1台のみでした。
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FXX-Kエボが疾走!
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F1と比べると迫力が低めですが、
それでも高サウンドで満足です。
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FXXはコチラの1台のみでした・・・。
そして、XXプログラムも終了です。
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フェラーリ・グッヅ売り場を拝見します♪
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一番下のF1はアマルガムのSF70Hです。
価格はASKでしたが、100万円オーバーかな?
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こちらはアパレル関係です。
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ここで一息。
ランチを頂くことにします。
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ハンバーグ・カレーライス
   &ノンアルビールで乾杯!
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以上でパート①を終わります。

パート②は少しお待ち下さい。

Posted at 2025/06/23 21:40:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月14日 イイね!

F355のナンバープレート破損⇒再交付


日付けは少し遡りますが、5/18(日)に
「F355 in 山中湖を開催しました。

今回も前泊&前夜祭を計画しました。
5/18(日)の前日の土曜日は朝から土砂降り。
しかし、翌日の5/18(日)は好転すると言う
天気予報のもと、
「幹事の当方がF355を出さない訳には
行きません。」
と言うことで、意を決して出撃!

しかし、これだけ凄い豪雨の中を出撃した
ことはありませんでした。
(新御殿場インター出口の様子)
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会場のダラス・ヴィレッジに到着
した時には何と薄日が差すほどに・・・。
(翌日の会のために駐車位置を最終確認)
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確認を終えて、前泊のホテル駐車場に
到着しました。
そして、何気にふとフロントナンバーに
目を向けると・・・。
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えええええええええええっっ。
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フロントナンバーが「くの字」
なっていると共に右手側の止めボルトが
プレートを貫通しており、
プレートがブラブラ!の状態。
あちゃぁ~~。
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原因はコチラです。
会場のからホテルまでの路は道路工事
(アスファルト舗装)でハツリを実施。

マンホールが浮き上がっていました。
案の上、これにヒット☆
ガリッ!と音がしたのは気付きましたが、
まさかこうなっているとは・・・・。
(写真はイメージです。)
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会の当日になりました。
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れおん&こまちさんなら、インシュロックを
持っていると思い、お声掛けしたところ、
案の定、持参されていました。
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取り急ぎ、応急処置完了です。
(その節は、れおん&こまちさん、有難う御座いました。)
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今回、と言うことになりまして、
ナンバプレートの再交付・交換
なりました。
車に乗る様になって40年強。
ナンバープレートの再交付なんて初めてです。
早速、ネットで探索しました。
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再交付
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なるほどね・・・。
幸いにもプレートは返納可能な状態です。
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申し込み方法ですが、インターネットでは
申し込みが出来ず、窓口のみとのこと。
今の時代にネット申請が出来ないなんて。
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再交付までの流れはこちらの4ステップ
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気になる再交付手数料は、
ペイント式⇒中型⇒990円也
意外にも安価でした。
もっと高いのかと思ってました。
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それで申請する場所はと言うと、
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浜松ナンバーになるので・・・。
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静岡県自動車会議所のうち、浜松事務所
場所を確認したら、浜松インターの近所
でした。
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別の日にF355を出撃する日があったので、
帰還後にナンバープレートを外すことに
しました。
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右側のインシュロックを切断し、
左側のボルトを緩めて、、、、
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ナンバープレート見参!
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酷いもんです。
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幸いにもナンバー取付ステーに、
異常は確認されず安堵しました。
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そして、某日の午後に半休を取得して、
自動車会議所に出向きました。
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浜松事務所に入ります。
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受付のお姉さんに再交付の旨を伝えたところ、
「そちらのパソコン画面で申請して下さ~い!」

今から窓口で申し込みされる方 
から入ります。
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再交付・交付申請書作成画面に入ります。
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必要個所を入力して行きます。
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メルアドを登録すると交付のお知らせ
が来る様です。
「希望する」をセレクトします。
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入力内容と注意事項を確認し、
「承認する」をタッチします。
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すると申請書がプリントアウトされます。
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この申請書の必要箇所に
自筆サインします。
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そして、
隣の建屋に移動し、確認印を貰います。
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支局等承認箇所に承認印を貰います。
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そして、これを申請窓口に提出すると
晴れてコチラを頂けます。
(自動車登録(車両)番号標再交付引換証)
申請してから1週間でプレートが製作。
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費用は予定通りに990円也。
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と言うことで来週末の平日には再び、
午後休暇を取得して、プレートを受け取り
に行って来る予定です。

最後に予め外したナンバープレートの
最下部を確認した結果、これまでに沢山
擦った形跡が無数にありました。
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Posted at 2025/06/14 21:17:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月12日 イイね!

ガレージライフ誌の取材に同行♪(パート③)


本日は、
「ガレージライフ誌の取材に同行♪」
パート③になります。

ガレージの横にはディスプレイルームが
備わっています。
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お宝が沢山、在ります。
ヨダレもんです・・・。
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イイねぇ~~。
F355のピストンです。
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こちらはシリンダーブロックです。
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F3555バルブエンジンです。
こちらのバルブはオーナーの片バンクが
逝かれたので中古を購入して復活させた
そうです。
それなりの費用を要したそうです。
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ブレーキ・ローターです。
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お次は本宅のリビングにお邪魔します。
早速、グランドピアノが見えます。
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ここは一体・・・。
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お洒落な雰囲気ですね。
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あれまぁ~、凄い状況です。
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実に広い空間ですね。
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壁にも観葉植物が沢山、
ディスプレイされています。
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リビングがジャングルに化しています。
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フェラーリのモデルカーが沢山
ディスプレイされていました。
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コチラのディスプレイケースには
フェラーリ・グッヅが沢山☆
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イイですねぇ~。
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オーナーの愛機(ブルースワター)
とオーナーです。
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窓側の様子です。
見慣れない観葉植物が沢山在りました。
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おっ、こちらはブレーキローターが
土台になっていますね。
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こちらは会食ルームです。
実に広いです。
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大きいプランシング・ホースです。
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高価なお酒が在りました。
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取材当日はオーナー様より
こちらのランチの提供が在りました。
御馳走様でした。
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ランチ後は地下階に移動しました。
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ワイン倉庫でした。
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奥にもワインが眠っているそうです。
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一体、
何本のワインが眠っているのでしょうか?
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500本、いや1000本近くは、
軽く在りそうな気配です。
いやはや凄い!
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以上で今回の
「ガレージライフ誌の取材に同行」
終わります。
この度はオーナー様、取材に対応を頂き
有難う御座いました。
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帰路時にオーナー様より
先程のワイン倉庫より、
コチラのワインを頂きました。
有難う御座いました・・・。
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Posted at 2025/06/12 21:37:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月10日 イイね!

ガレージライフ誌の取材に同行♪(パート②)


ガレージライフ誌取材に同行♪
パート②です。

F355の後ろにはコチラの車が控えています。
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マルティニカラーのデルタです。
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ドデーン!
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この4灯フォグがカッコいいですよね。
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実にイイねぇ~~。
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では、暫く各部を探索してみましょう♪
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デルタからF355を望むと
この様な絵面になります。
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この2台の並びはシビレますね。。。
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ルーフのウイングが立ってますね。
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ガレージ内には到る所にプレート
がディスプレイされて雰囲気は抜群☆
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このフェンダーがエグイですね。
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色々な角度から眺めます。
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LANCIAのイルミが良いですね。
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オーナーマシンのイラストです。
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リヤからの眺めです。
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タイヤ収納ラックです。
オーナーさんのお手製です。
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コックピットを拝見します。
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レーシーですね・・・。
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次はエンジンフードの御開帳です。
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エンジン本体+補機類でフード内はギッシリ!
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放熱が非常に厳しそう。
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縦列ガレージは出し入れが大変そうです。
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以上でパート②を終了します。

まだまだ、続きます。
次回、パート③をお楽しみ下さい。

Posted at 2025/06/10 21:47:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月08日 イイね!

ガレージライフ誌の取材に同行♪(パート①)


今回も「ガレージライフ誌の取材」
に同行♪して来ました。
先ずはパート①をお送り致します。

今回の取材宅に到着♪
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アプローチが長~い。
大邸宅の様相・・・。
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実に雰囲気が良いですね。
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先ずはコチラのフィアット500がお出迎え。
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実に可愛らしいですね。
リヤのバスケットがGooD。
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そして、こちらが邸宅みたいです。
大邸宅!ですね。
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ガレージ自体は裏手に在ると言うことで
裏手に移動します。
がイイ雰囲気を醸し出していすね。
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お約束のフェラーリ・タイルですね。
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取材が開始されました。
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先ずはガレージ玄関側を撮影します。
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シャッターを切っては画像を確認します。
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取材担当者がガレージオーナーに色々と
お話を聞きます。
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ガレージ門の裏手にはFeerrariの文字が。
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ガレージ前のアプローチです。
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そして、いよいよメイン処へ・・・。
このウッディの扉が良いですよね。
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コチラのガレージは2017年に施工
された模様です。
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では、ガレージをオープン♪
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ガレージ・ドアは折れ戸になっています。
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味の有るプレートです。
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そして、ガレージ扉が全開!
素晴らしい眺めです。。。
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ガレージの入口を撮ります。
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素晴らしい!
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ガレージの右手側です。
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この様子を観ただけでもオーナーの
センスが光りますね。
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壁にはポスター等が、
キレイにディスプレイされていますね。
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エンツォ・息子のディーノが居ます。
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キャバリーノ・ランパンテが良いですね。
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改めてガレージを見上げます。
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F1のサイド・ポンツーンですね。
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オーナー愛機F355とのコラボ!
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そして、驚いたことがコチラ。
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何と何と自作排気ガス排出装置
だそうです。
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因みに排気ファンはこちらに
セッティングしているそうです。
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こちらはエンツォ・フェラーリコーナー。
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こちらは右サイドの壁側です。
ケミカル製品やツールがキレイに
ディスプレイされています。
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ツールが使い易いそうですね。
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マニホールド・キャリパーが在りますね。
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エンジンフードの御開帳♪
キレイですね・・・。
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以上で、パート①を終了します。

次回、パート②をお送りします。

Posted at 2025/06/08 10:40:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「特殊車両です。。。 http://cvw.jp/b/1745556/44831427/
何シテル?   02/10 21:55
・静岡県西部に在住のハンドルネーム「夢・心・彩・純(ゆめ・ここ・さー・じゅん)」です。ハンドルネームの由来は子供4人(1男3女)の名前の頭文字を組み合わせていま...
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