夢・心・彩・純のブログ一覧

ヤマハ・コミニュケーションプラザ　第２弾！　です。

それでは御覧下さい・・・。

２階へ上がりきった所から１階を望みます。




これは一体、何？？？？




どうやら「人力プレーン」の様です。




なんでも、これで世界記録に挑戦する予定。　だったようです。
中止のアナウンスが記載してありました。　(＠_＠;)




それでは２階の順路の沿って、見学します。




色々なレースに参加して入賞しているようです。




バイクがズラリ・・・。




バイク好きにはたまらんことでしょう・・・・。




こちらにもおびただしい数のバイクです。




おっと。　突如、エンジン単体が出現♪♪
じっくり観ていきましょう・・・。




まずは　「２Ｔ－Ｇ」です。
セリカ、カリーナに搭載されていましたね。







お次は「３Ｔ－ＧＴＥ」です。　
確かセリカＧＴフォーに搭載」されていましたね。








そして、そして懐かしや「１Ｇ－ＧＴＥ」です。
私はこのエンジンを搭載していた「ソアラツインターボＬ」
に乗っていました。



このエンジン。
ツインのターボが過給した時はそれはそれは爆発的
な加速をしました。　
私が車に乗った初のターボ車でした。

ひた。ｓ


その「ソアラのツインターボＬ」です。　あ～っ。懐かしい　です。

当時、ＴＵＩＮＣＡＭ２４にインタークーラー付きツインターボ
は究極でした。



このエンジン。セリカＸＸやマークⅡ兄弟にも搭載されましたね。
それこそ、足が柔らかいんでリアを振り回して　走っていました。




エンジンコーナーを抜けて、
こちらは「スノーモービル」の世界です。




スノーモービルの構造なんて初めてみました。




２階フロワー一部の様子です。




プラザショップ（お土産）コーナーです。




ライダーの商品が目につきますね。



バイクの模型が多いです。



こちらもバイクです。。。




「ＹＡＭＡＨＡ」と言えばバイクがメインですが、
以前、バブル時期に高級スポーツカーを販売しようとして
いた時期がありました。

そう、その名は「ヤマハ　ＯＸ９９－１１」です。
この車名を御存じの方は私と同年代の方ですね。
確か、販売価格は当時で１億オーバーでした。

この車のデザイナーはあのムーンクラフトの由良卓也氏です。
「違いの分かるコーヒー」で有名になったあの方ですね。





と　言うことで受付のお姉さんに
「この車、現在、どこにあるのでしょうか？」
とお聞きしたところ、当然ながら、「分かりません。」とのこと。

その後、「広報担当」が来られて、
「私どもも現在、この車の在りかを知らない。」とのことでした。

一体、この車、今、どこにあるんでしょうか？？？



情報筋によると、数年前に袋井の自テストコースで一般披露。
また、名古屋のアウトガレリア・ガルーチャにて一般、披露。
されたとか・・・。
何れにしろ、いつか一度はこの目で見てみたいものです。。。。

続きはまた、明日です。