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夢・心・彩・純のブログ一覧

2013年09月18日 イイね!

LFAと2000GT 詳細・・・。


先日、 「ヤマハ・コミニュケーションプラザ訪問」の冒頭で
LFA2000GTを紹介しました。



本日はその時に撮った各部詳細の状況をアップしま~す♪♪


まずは、無くも黙る トヨタ2000GTから・・・・。



フロントマスク!



ヤマハエンジンを積んだ新旧トヨタ車の後ろ姿。。。



リア部のアップ。。。



少し下から覗きましょう・・・。



運転席です。 このウッド感がいいですね。




ウワサのヤマハエンジンです。




そして、次はいよいよLFAです。



ジャパニーズ・スーパーカー!!



フロントマスク。。。



リヤパネルです。



右フロント部です。



ウインドーアームは1本物。



この孔はリアブレーキへの冷却用???
それともリアテールランプ下からエアーを抜いて空力特性向上
に努めているのでしょうか??



ドアオープナー部。



3本出しマフラー




デュフェーザー。 控えめですね・・・。



ブレーキディスクは勿論、カーボンですね。
タイヤサイズはフロント 265-35-20インチ
 
          リア   305-30-20インチ
 でした。

因みにF355のリアサイズは265-40-18インチ です。
LFAのフロントはF355のリア幅と同サイズなんですね。
ビックリですねぇ~~。 (@_@;)



次はエンジンパーツの紹介パネルです。
一体、何点から構成されているんでしょうか?



そして、これがLFAのエンジン単体(1LR-GUE)。。。



エンジン各々に組み立てたクラフトマンのネームプレートが
刻まれています。
実にカッコいいですね・・・。



そのエンジンが搭載された様子です。



最後にLFAのコクピットです。


一度、運転してみたいですね。 560馬力を・・・。
Posted at 2013/09/18 23:17:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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