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2014年11月02日 イイね！

大型免許取得に向けて奮闘中！


当方、只今「大型免許取得！」に向けて孤軍奮闘中
であります。

業務命令により、「大型免許取得願う。」を元に
実に高校３年生の冬以来、約３０年ぶりに自動車教習所
に通学しております。



勿論、業務命令ですから、業務時間中にですが・・・。

しかし、この歳になってまさか自動車学校はもとより大型免許
を取得するなんて夢にも思わなかったです。(；一_一)

で、その「大型免許取得」には次の２パターンが存在する
そうで、所持免許が「８ｔ限定中型」を所持している場合は下記
のとおりです。


○パターン１（ステップアップコース）

　　⇒限定解除教習（校内５時間）
　　⇒卒業検定（校内）
　　⇒本免許適性試験（免許センター出向く）
　　⇒大型１段階（校内５時間）
　　⇒修了検定（校内）
　　⇒大型２段階（路上９時間）
　　⇒卒業検定（路上＋校内）
　　⇒本免許適性試験（免許センター出向く）
　　⇒大型免許取得完了！

○パターン２（チャレンジコース）

　　⇒大型１段階（校内８時間）
　　⇒修了検定（校内）
　　⇒大型２段階（路上１２時間）
　　⇒卒業検定（路上＋校内）
　　⇒本免許適性試験（免許センター出向く）
　　⇒大型免許取得完了！

当方は会社の指示により、パターン１（ステップアップコース）
を選択しております。

要するにまずは中型を限定解除して、それから大型に進もう
と言うものです。
（総重量１１tまで、または２９人乗りの自動車を運転が可能）


こうして、晴れて？　自動車学校に入学しました。




教習所通学が始まりました。




そして、現在の進行状況ですが業務の合間をぬって行くため、
なかなか時間がとれませんが、それでもなんとか卒業検定
（校内）に合格しました。　やれやれです。(^^♪




と　言うことで、まずは８ｔ限定解除への免許更新のため、
申請書を持って近くの免許センターへ申請しに行きました。




はい。免許センターへ到着です。




まずは申請する前に「適正検査」として視力と深視力検査
があります。

視力は片眼０．５以上、両眼０．８以上ですが、難関が意外にも
「深視力検査」なんですね。

ご存じの方もいらっしゃるとかと思いますが、大型免許や二種
免許にはこの「深視力」が必要になります。

深視力検査とは機械の中に３本の線があって、３本の線のうち
真ん中の線が前後に移動し、その時に３本の線が揃ったところで、スイッチを押して３回連続で前後２ｃｍ以内なら合格と言う
ものです。

因みに測定装置はこんな物。




そして、中を覗くとこんな感じです。




しかし、この検査は案外難しくて、視力には問題ないけれど、
深視力には苦労する方が沢山おられます。
それは深視力が
「精密な立体視」と「視力」、つまり「遠近感覚」
を要求されるからです。

視力が良いだけでは、深視力には合格できないんですね・・。
また、立体視が良くても遠近感覚が悪ければ、合格ラインの
２ｃｍ以内にスイッチを押すタイミングが悪くなります。(ToT)/~~~

しかも、試験官は中心棒が手前から来ているのか奥側に
向かって動いているかは一切教えてくれません。


さて、それではここで皆さん「深視力検査」です。
どれが３本揃っているでしょうか？？？


まずはこれ。



次はこれ。



次はこれ。






















はい、正解は・・・・。

















「最後の写真」ですね。
画像が停止していれば簡単なことですが、これがブイブイ
動くんですねぇ～。

因みに教習所の入校時にも深視力検査を実施していますが、
この免許センターの中心棒の動く速さが半端ない速さでして
押すタイミングがどうしても遅れ気味。　(>_<)

今回、別の装置を使って、無事に深視力検査合格(^^♪　
となりました。

こうして、適性検査を合格し、冒頭の申請書を提出した結果、












目出度く免許証の裏側がこうなりました。＼　(^O^)／




さぁ～。
これでいよいよ来週から大型の第１段階が始まります。
まだまだ「大型免許取得」までには多くの時間と労力が
掛かりそうですが、教習＋試験を着実に進めて年内取得に
向けて頑張りまたいと思います。




＜これまでの感想＞
当初は中型くらいなら、「それなりに出来るだろう～。」と
タカをくくっていましたが、どうしてどうして。。。。

やはり、普通車と違って一番感覚のズレは両前輪位置ですね。
普通車は右前、左前（当たり前ですが・・・。）

ですが、
中型車以降は右前輪が自分のシート下。左前輪が助手席の下。
と言うことでこの感覚が最初はどうしても慣れずに苦労しました。

あとは「路端」　道路の端に停める作業ですね。
停める位置が端白線＋１５ｃｍ以内、すなわち３０ｃｍ以内に
停めるというものですが、やはりどうしても最初は保険を掛けて
しまいなかなか幅寄せ感覚が難しかったです。


それとあとは「後方間隔」です。
バックしながら障害物から５０ｃｍ以内に車両の後方を停める
作業なんですが、やはり後ろの距離が掴みにくいです。
ここで先程の「深視力」が必要不可欠になるんですね。

これから、大型教習になるのですが、横幅は約５０ｃｍ増えて、
全長が特に後輪以降が３ｍも長くなり、全くの感覚が変わって
しまうと既に大型教習を先に進んでいる方から聞きました。
やはりそうでしょうねぇ～。。。

そうしてみると大型の運転手さん


はつくずく「凄いなぁ～。」と思います。　
尊敬してしまいます。<(_ _)>

Posted at 2014/11/02 16:57:54 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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