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夢・心・彩・純のブログ一覧

2017年01月14日 イイね!

東京オートサロンへ・・・。(パート2)


本日は「東京オートサロンへ・・・。」パート2です。

パート2を始めるにあたり、今回、撮り終えた写真数を確認する
と400枚強です。

しかし、これを全部掲載するのはとても困難です。
せめて、半分の200枚としたいがために精査開始♪ ⇒完了

と言うことで
パート2以降は、50枚/パート としパート5まで実施すると
して計200枚に決定☆☆

写真はNo1~12館から適宜、メーカ不問、車種不問、車以外
のパーツ部門も含めて掲載します。

なお、
掲載は当方の気に入った画像、ほほっ~ここまでやる、単純にカッコイイ、勉強になりました等の内容から決定しましたので、
予めご了承下さい。

それでは本日は「パート2」をお届けします。

先ずは先頭を切ってコチラの車からです・・・。

ファルケンブースのコンチネンタルGTです。


タイヤ&ホイール変更ですね。 
今やこのクラスでは当たり前になりつつある22インチ


こちらはポルシェ・カップカーで宜しいでしょうか?
カナードが効きそうですね。


馬鹿でかいリヤウイングです。


こちらはスバルのWRX-STIです。


しかし、凄いことになっています。
これはラッピング? 彫刻摸様になっています。


86の様ですが、フロントのリップが凄いですね。
フロントがガッチリと落ち着きそうな気配です。


RAYSのブースですね。
ホイールの種類は千差万別にラインナップされていますよね。


お次はBBSブースです。
愛機もBBSを履いている観点から、寄るしかないです。


こちらはベントレーのベンテイガですね。
(ぼやけてしまい。スミマセン。)


Gulfカラーのポルシェです。


お次はmomoのブースです。。。


458GTのカラーリングにベストマッチング・・・。


ズラリ勢揃いのステアリング紹介コーナーです。
全部で40個のステアリングがディスプレイ。


このうち、貰えるなら、こちらのステアリング(笑)
  ⇒失礼。自分で購入するなら、こちらのステアリングです。


こちらではステリング交換の実演を開催していました。


次は
スポーツシートを2分しているうちの「スパルコ・ブース」です。


キレイなカラーのポルシェです。
何と言うカラーなんでしょうね・・・。


GT300とかGt500のマシンで宜しいでしょうか?


ドライビングスペースはえらいことになっています。


リヤのデュフューザーが角カクですね。


プロのレーサーが講演してました。




こちらのGT-Rはプレミアム・エデションでお値段は・・・。
メーカー希望小売価格(消費税込)11,705,040円


お次はブリジストン・ブースアストンのV12が鎮座。


ポンテンザのS007を履いていました。


こんな車両も有りました。


いかついた顔ですね。


お次は横倒しになった86です。


反対に行けば、車の下側の様子が手に取る様に分かります。


これはななかなのアイディアではないでしょか???


そして、こちらはミツオカのオロチですね。
ドアがちゃっかり上に開く仕様になっています。


アヴェンタのフロント部分のみでしたので、これはレプリカ
ですか?と問うたところ、⇒本物のボディと回答がありました。
さて真相は如何に・・・・。


こちらはアウディのレース仕様(ルマン?) 良く分かりません。


こちらはトヨタ3000GT? 
ベース車両は旧ロードスターでしょうか。。。


こちらのレクサスのキャンバーが凄いです。
フェンダーとタイヤは既に接地していますから、このままでは
走ることは不可でしょう・・・。


MBのG35ないしはG55です。
当方には一生、縁のない車でしょう・・・・。


比較的スポーティに纏まっているアヴェンタです。


やはりホイールが目立ちますね。


スポット・テクニックのBMWです。


ホンダのブースにやって来ました。



こちらはS660をベースにした車両です。


ちょっと未来カーの予想いです。


こちらは何用のレースマシン??


こちらはNSX-GTです。車体はフルカーボンなんでしょうか?


今回、ホンダは新型NSXを3台、持ち込んでいました。
まぁ今、一番の華方の車ですからね・・・。


先日、少し紹介したF1レーサーのバトンのサイン入り。
仮い売るとするならば、プレミアムは間違い無し。


本日の最後はMB-AMG GT3マシンです。


う~ん。なかなかのもんですよね。


後日、パート3、4、5をお楽しみ下さいませ。。。

Posted at 2017/01/14 21:41:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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