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2017年01月17日 イイね！

東京オートサロンへ・・・。（パート4）


本日は「東京オートサロンへ・・・。」のパート４です。

それではご覧下さい。。


先ずはこちらのＧＴ３ＲＳからです。　人気車ですね・・・。



お次はＦ１２ベルリネッタです。比較的、シンプルな構成です。



こちらはまたヘビメタな車ですね。



お次は地べたを這う、ウラカンです。
この低さでは明らかに公道は走れませんよね。



リヤは意外と決まっています。



こちらも地べた、ベタベタのアヴェンタさんです。



リヤは何Ｊを履いているんでしょうね？
多分１３Ｊ位でしょうか。。。



おおおおおっ、超懐かし～。ＢＭＷの６３５ＣＳｉです。



こちらのＦ４３０はちょっと下品になってしまっていて残念。



おおおＰ１？？？？　かと思いきや。



ベース車両は６５０Ｓでしょうか？？



早くも４８８ＧＴＢ仕様のＬＢですね。



でも、ＬＢはやっぱり、ランボ車の方が似合いますね。



こちらはウラカンのエキゾースト　１式です。
全部で１００諭吉オーバーは確実ですね。
現物はキレイに仕上がってました。



お次はラッピングを披露していましたので、しばし見物しました。



手際良く、フィルムをボディに貼って行っております。



へらを使ってキレイに延ばして行きます。



こちらはＭＢの？？



お次は「レクサス」のブースです。

こちらはＬＣ５００だそうです。
車体材質は一体、何なのでしょうか？？



このフロントのフィンみたいなものは何かの効果があるので
しょうか？
整流作用でしょうか・・・。



変わって、こちらはレクサスのＲＣＦ－ＧＴ３です。



いやはや、何と言っていいんでしょうね。　大迫力です。



マフラーはこんな部分からせり出しています。



こちらはトヨタのＷＲＣヒストリー車を並べていました。



そう言えば、こちらのカストロールのセリカＧＴ４は随分と
懐かしいですね。



こちらはルマン仕様？？



そして、こちらはコルベットですね。



リヤの４本マフラーが大迫力です。



こちらはロールス・ロイスです。
ロールスがオートサロンに出展されていたとは・・・。
オドロキです。



でもチョット、やり過ぎ感があります。
ロールスはやはり、落ち着きが必要ではないかと・・・。



パート４の最後は新型ＮＳＸです。正にＴＨＥ・ショーカーですね。



実際には派手過ぎて乗れませんね・・・。



はい、以上で「パート４」を終了します。

残りはあと１回（パート５）のみになります。
Posted at 2017/01/17 21:36:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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