夢・心・彩・純のブログ一覧

先日、「ＦＸＸ－Ｋ　パーツパネル」をタミヤ本社に時期時期に
受取りに行ったことをお伝えしました。


受け取った後は本社内に実車やモデルカー、プラモデルの展示
スペースがありますので、そちらをゆっくりと拝見しました。


先ずはこちらのＲＡＹＢＲＩＧの「ＮＳＸ」です。


大迫力ですね。


マフラーサウンドは相当、轟音そうです。


お次はこちらのＦ１マシン×３台です。


あの、ＫＯＭＡＴＳＵもスポンサーだったんですね。


ＪＰＳですね。


ティレル（タイレル）の６輪です。




ポルシェも鎮座しています。


まずは
こちらのレインタイヤを履いたロータス１０２Ｂマシンからです。
リヤウイングにＴＡＭＩＹＡのスポンサーデカールが貼られて
いますめ。








この時代のコックピットは驚くほどシンプルですね。


お次は１９９１年製　ロータス・フォードです。




マフラー出口はこんな風になっています。


右手のシフトレバーが何とも古風です・・・。


こちらはディレル（ボードではタイレルになっていますね。）の
Ｆ１ですが、何と１９７６年製なんですね・・・。　
既に４０年前のＦ１マシンです。


これが噂の前輪ですが、タイヤ径が半端無く小さいです。






フォードのＶ８エンジンです。当時、何馬力出ていたんだろう。


コックピット内の振動は予想以上に凄いんでしょうね。。。


通常、Ｆ１マシン近傍は「立ち入り禁止エリア」ですが、先方様の了承を得て、
入域しております。


さて、
Ｆ１マシンを観終えて、次はこちらの「ショールーム」を見学♪


ガレージにはこんな「コレクションルーム」が欲しいですね。


１／１０スケールの各車ラジコンカーです。


ここちらも１／１０スケールの各車ラジコンカーです。


タミヤと言えば、このスロットカーも忘れることが出来ませんね。


どうしてもフェラーリのモデルに眼が行ってしまいます。




最後はエンツォで締めます。。。


次回は
同本社内に有ります「歴史博物館」の様子をお伝えします。