愛機の車検とタイミングベルト交換等の作業
が完了したと言うことで、先ずは引き取りに
行ったところからアップしたいと思います。。
11/15にF355会を開催し、その脚で
ショップに入庫しました。
それから、
実に約40日ぶりの御対面です。
ディアブロ(デビルの由来)が整備中でした。
先ずは主治医と今回の整備中、整備結果
のレクチャーを受けると共に楽しい
談笑タイムです。
こちらはショップ(アペルト)オリジナル
のOILです。
精算も無事に終わり、いよいよ始動です。
やはり、愛機はイイですね。
今回、大変御世話になりました。
なお、今回の整備状況については別の
機会で紹介して行きたいと思います。
愛機の引き取りはここまで・・・。
次は久しぶりの
「ガレージ探訪!」です。
今年はコロナの関係で、これまで3軒に
留まっています。涙~。。。。
今回の探訪先は、みん友さんでモデナ乗りの
「GT510さん」です。
GT510さんとは「オヤジの集まり会」や
「F355会のゲスト」として呼び掛けを
していたのですが、御休みが原則、
水曜日と言うことで中々、お逢いすること
が叶いませんでした。
今回、引き取りを平日にすることで、
ようやくお逢いすることが出来、かつ
ガレージ探訪をお願いしたところ、
快諾を頂いた次第です。
今回の探訪先は岐阜県恵那市です。
先ずは待ち合わせ場所に集合します。
快音を轟かせて、モデナが登場されました。
それではガレージ第4弾に向かうため、
GT510さんの後に続きます。
えええええええっ、
何か城下町に入って行きます。
そして、風情ある場所に停車しました。
旧き街並みにイタリア車がお似合い。
何かとても不思議な感じがします。
そして、
この旧き街中に今回、お邪魔するガレージ
がありました。
ガレージにモデナをインします。
ガレージ内に収まりました。
因みにこのモデナは約1年前に購入
されたそうです。。
2002年モデルで希少な6MTです。
(シフト前にはネームプレートが・・。)
最初から6MT狙いだったそうです。
素晴らしい限りです!
お洒落なのは、この雰囲気です。
天井が高く、この梁がとっても
良い雰囲気を醸し出していますね。
そして、
さらに私が気にいったのはコチラ・・・。
ドアが90度状にスライドしていくんですね。
ドアが完全に閉まるとこんな感じです。
とても、この中にモデナが入って
いるとは分かりませんね。
旧き街並みに佇む愛機の図です。
当日は良いお天気に恵まれました。
お次は急遽、GT510さんのお友達
のガレージを紹介して頂けることに
なりました。
因みに、
当方の愛機はGT510さんガレージの
正面のガレージにお邪魔させて
頂きました。
そして、急遽の
ガレージ内には
308GTBクワトロバルボーレが
1984年製の欧州仕様だそうです。
ガレージ内の特筆はこちら自作の
「排気装置」です。
ちゃんと両サイドから排気を逃がすことが
出来ます。素晴らしい限りです。
正真正銘の
308クワトロバルボーレです。
キレイなルーフ・ラインですね。
因みにこの308オーナーさんは
Club308の会長さんでした。
ガレージ探訪第5弾を終えて、
ランチに向かいます。
地元のお寿司屋の「きてや」です。
美味しくランチを頂きました。
実はこちらのお店の大将は現在、
最終1999年の6MTのF355に
お乗りだそうです。
お話を聞くとかなりの大変な車好きで、
これまでポルシェを4台、フェラーリ
を3台を交互に乗り継ぎして来たとのこと。
ランチを終えて、再び、GT510さんの
ガレージに戻り、和室で談笑タイムです。
この障子を開けると、
モデナが見えて来ました。
良い風景ですね。
GT510さん、
今回はガレージ探訪させて頂き、
誠に有難う御座いました <(_ _)>
また、お友達の308オーナー様にガレージ訪問
を打診し、急遽、訪問の機会を頂き、重ねて
お礼申し上げます。
今後、こちらに来る機会があれば、
お声掛け頂ければと思います。
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