本日は予定通りに、
F355整備状況(リア・アブソーバーOH編)
をアップして行きたいと思います。
実は数年前から、
リア右側のショックアブソバーから、
油滲み が確認されています。
滴る程ではありませんが、今後の状況も
鑑みて、今回OHを実施することにしました。
因みに左側のショックアブソバーに油滲みは
確認されていませんが、この機会に併せて、
右側と一緒にOHすることにしました。
サスペンションフレームから、
アブソーバーを取り外します。
こちらが取り外された、
ショックアブソーバー&コイルスプリング
です。
頭側の状況です。
なお、頭のハイパーブロックが
経たっていましたので、
今回、新品に取り換えます。
分解された図
ショックアブソーバーをOHするために
外注先に出します。
外注先は
ENNEPETAL(エナペタル)です。
エナペタルには、こんなサービスカーが
あるんですね。
でも、これまで見たことが無いなぁ。。
OHに出していたアブソバーが
外注先から戻ってきました。
今回、幸いにもロッドに縦傷がなく、
無事にOHが完了しました。
安堵です。
各パーツ類を付けて元の姿に復旧します。
予定通りにハイパーブロックも
新品に取替えました。
旧品とは見違えるような姿です。
!(^^)!
サスペンションフレームに装着します。
こちらは右サイドです。
こちらは左サイドです。
そして、再びボディ側との
ドッキング作業です。
真後ろからの図
いよいよドッキングです。
以上、
「リヤのショックアブソバーOH編」
をお伝えしました。
次回は、
「ドライブシャフトブーツ交換編」
をお伝えしたいと思います。
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