2022年04月26日
本日は予定通りに、「モーターファンフェスタ」の
パート②をお送りします。
先ずはコチラから。
久しぶりに見たスープラです。
エンジンは懐かしの７M-GTEです。
ターボAですね。
このクルマもそれなりの価格で売買
されているんでしょうね。きっと・・・。
EV試乗会も大盛況だったみたいです。
GRのブースに入ります。
案の定、ヤリスWRCですね・・・。
個体が異なります。
サイドグラスにドライバーの名前が
刻まれていますが、誰一人として
分かりません。
スタンド側にはお客さんは居ませんね。
次はコチラ。。。
初めて観ました。
NEW－Zですね。
車両価格は700万円みたいです。
NEW－Zのコーポレートカラーは
黄色なんでしょうか？
スタイリングはどうでしょうか・・・。
賛否両論ありそうですね。
リヤテール部です。
左右１本出しのマフラーです。
何だかんだと言いながらも売れていくんでしょうね。
お次はコチラ・・・。
おおおおおっっっ。
いきなりこれは何だぁ～。
実にカッコ良いではありませんか？？
V12のスピードスターです。
フェラーリSP-2の対抗馬でしょうか？？
バックミラーはナビシートとの境界ピラー
に設置されています。凄い！
リヤテールは波打ってます。
中々のスタイリングですね。
良いモノを拝見させて頂きました。
アストンも頑張っていますね。
ところがどっこい・・・。
アストンはこれだけ終わりません。
旧アストンが勢揃いしています。
これには驚愕☆です。
もうヴィンテージものです。
旧アストンが５台です。
実に壮観な景色です。
全てナンバーが付いていましたので
各オーナーが大切に維持されています。
次はこちらのブースへ
IMSA 300ZX GTS-1 1995です。
リヤのテールランプはまさしくZ32ですね。
お次はこちら。。。
お次はフォーミュラカーです。
ドライバー名は、
・ルーベンス バリチェロ
・ジョニー ハーバート
２台目のフォーミュラカーです。
この時期のフロントウイングは、
シンプルで良いですね。
ドライバー名はこちらの両名です。
ここら辺でランチにします。
場所は御存じのORIZURUです。
ここまで歩き廻ったので、
ランチはカツカレーにしました。
そして、ノンアルで乾杯！です。
パート②はここまで・・・。
次回は最後のパート③をアップ予定です。
Posted at 2022/04/27 21:04:16 | |
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