2025年09月07日
先日、「ホンダ・プレリュード」
が発売されましたね。
グレート展開はハイブリッドシステム搭載車
の１種類のみで、価格は何と何と620万円弱
だそうです。
初代が1978年にデビューしたプレリュード。
今回の新型は6代目に当たり、今回、24年
ぶりに復活した模様です。
室内はシンプルそうです。
４座席なんですね。
但し、リヤシートはやはり狭所そうです。
そんな中ですが、
私自身が良く知っているプレリュードは
やはり３代目のプレリュードですね。
当方は同時代に
GZ10のソアラ・ツインカム24
に乗っていました。
この時代は既に死語でもあります
ハイソカー（ハイソサエティカー）
が全盛！時代でした。
（50代後半～60代の方々は知り得ているかと）
各メーカーのハイソカーと言えば、
○トヨタ車
・ソアラ
・クラウン
・マークⅡ兄弟（マークⅡ、クレスタ、チェイサー）
○日産車
・ゼドリック
・グロリア
・レパード
○ホンダ車
・レジェンド
・プレリュード
○マツダ車
・コスモ
と言うことで、今回、プレリュードが
発売されましたが、
確か「3代目のカタログがあったなぁ～」
と思い、家探ししました。
有りました～～。
コチラです。
早速、中身を見ます。
ボンネット高さが異常に低い！と
称賛された記憶があります。
今や、リトラは安全面から生産車両は
皆無ですね。
リヤも程良く、纏まっていると思います。
室内は意外とシンプルでしたね。
４WS搭載車両でしたね。
最新の技術で驚きました。
世界初の搭載で逆位相タイプでした。
エンジンは全車２リッター。
最上位機種の2.0SiのみがDOHC車両でした。
エクステリア＆インテリア
３代目プレリュードは全4機種の
バリエーションがセッティングされてました。
最上位機種の2.0Si
2番目の2.0XX
3番目の2.0XR
4番目の2.0XL
売れたのは2.0Siと2.0XXで
2.0XRや2.0XLは殆ど
出なかったのでは無いでしょうか？
カタログと併せて当時の価格標です。
最上位機種の2.0S1(４AT)で約270万円。
これに当時、付随していた取得税を
踏まえると約300万円前後だったのでは
ないでしょうか？
スタイル的には今回発売の６代目よりは
3代目の方がカッコイイかと思いました。
さて、新型6代目プレリュードは
売れていくのでしょうか？
（何だかライト廻りが他の車両に似て来ましたね。）
Posted at 2025/09/07 10:26:15 | |
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