夢・心・彩・純のブログ一覧

それでは
 「オールドカーズ・フェスティバル　in SHIZUOKA」
のパート２を紹介致します。




オールドカーのイベント名載るからには旧車が絶対です。

それではコチラからどうぞ・・・。

まずは「ダットサン・フェアレディー１５００」です。（１９６４年製）



色合いが素敵ですね。




お次は「ダットサン・フェアレディー」です。（１９６０年製）




お次は「ギャランＧＴＯ　２０００ＧＳ－Ｒ」です。（１９７４年製）




懐かしいリヤビューです。　
昔、小学生の頃この車のプラモデルを造った記憶が有りますね。




お次は「スカイラインＨＴ　２０００ＧＴ－Ｒ」です。（１９７２年製）




お次は「スカイライン２０００ＧＴＲ」です。（１９７１年製）




直６の元祖と言うべきエンジンですね。。。




お次は「スカイライン２０００ＧＴＲ」です。（１９７３年製）




お次は「スカイライン２０００ＧＴＲ」です。（１９７３年製）




お次は「ポルシェ９３０ターボ」です。（１９８９年製）




お尻が魅力的です・・・・。




こんなカワイイ車達もいました。




お次は「コルベットのステイングレー」です。（１９７２年製）

いかついたフェイスです。




サイドマフラーです。





リヤがまた大迫力です。
カラーがまたイイですね。　
因みに正式カラーは何と言うのかな？
スカイブルー？　単純過ぎますね。　(＠_＠;)





超細のステアリングですね。




お次は「ＢＭＷ２０００ＣＳ」です。
独創的なフロントフェイスですね。




お次はお馴染みの「ホンダＳ８００」です。（１９６４年製）




この時代の車は超小さいです。




お次は異彩を放った「パンテーラＧＴＳ」です。（１９７４年製）






サウンドは相当凄ごそうです☆




内装はブラックで精悍な様子が伺えます。




お次は紳士の車「２８０ＳＥ３．５カブリオレ」です。（１９３０年製）






室内はそれこそゴージャスな造りです。




お次も異彩を放った「オペル１９００ＧＴ」です。（１９７０年製）
この車、ライトがくるくると廻るんです。




サイドラインがなかなかのもんです。




ルーフからリヤへの流れもスムーズですね。




リヤのコンビネーションランプはスタンダードですね。




室内は纏まっています。




お次は今回の展示車両で最古参の「モーガン」です。
なんと１９１４年製です。
現在が２０１５年ですから、丁度１００年前の車になります。
凄いっ・・・。




もはや遺産の状態です。




リヤは１輪で３輪自動車なんですね。




幼い頃に憧れた「ロータス・ヨーロッパ」です。（１９７４年製）









室内は窮屈そうです。




会場の一旦にはプラモデルの販売コーナーが有りました。




コチラは小物のグッヅコーナーです。
あまり長居をしてしまうと何かを購入してしまいそうなんで、
可及的的速やかにこの場を離れました。




買ってしまいそうです。。。　アカン！　退散・退散。




スケジュールに組み込まれていたんでしょうか？
代表的な車が場内を低速度で周回します。





こうして、結構な人気物になります。




はい、このとおり。。。。




最後はここへ脚を運びました。
そう、　未組立プラモデル　の展示販売コーナーです。




これなんて超懐かしい～です。
なんたって、我々はこの世代ですからね。




ディーノ・レーシング・スペシャルです。




中身も完璧でした。（当り前か・・・。）




レポートは以上となります。

今回のイベントもなかなか楽しく過ごすことが出来ました。(^^♪

さてさて、次なるイベントは一体何・・・・。

本日（10/25)、静岡のツインメッセ で開催されました
 「オールドカーズ・フェスティバル　in SHIZUOKA」
に行って参りました。


案内パンフはこの様な感じです。
原則は１９８３年以前に製造されたモデルが展示対象の様
ですが、出展車数の関係で現行モデルも一部可としている
様です。




事前にみん友さんであります「トヨタのおにいちゃんさん」
から遊びに来ませんか？

と打診を受けていたのですが、先週末10/18のF355の箱根オフ会も
予定されておりましたし、また、１１月上旬から各種のイベント
参加に備えて自粛を考えておりました。

しかし、
やはり折角の機会と言うことでいそいそと会場へ脚を運びました。(^^♪

会場のツインメッセへ到着しました。

やってます、やってます・・。



豊田のおにいちゃんさんのブースを探して会場到着の連絡
を入れます。



嬉しいことに会場への「入場パス」ならぬ「出展者パス」を
用意して下さいました。　有難うございます☆




どうどうと入場します。(^^♪　　会場内はこの様な感じです。




当然ながら、まずは「豊田のおにいちゃんさん」のブースに
立ち寄ります。
因みにお車はジャガーのＦタイプコンバーチブルです。
なんと５リッターのスーパーチャージャー付きで５００馬力弱
だそうです。
凄いですねぇ～。




愛車の前にはずらりとプラモデルが販売されていました。
この時はあまり気にしていませんでした。




まずはお車を拝見します。
リヤのスポラーは時速１００キロで自動でポップアップするそう
です。
この時は手動で上げ中でした。




リヤ廻りはなかなかの壮観です。
キリリとしまっていますね。




さて、今回、豊田のおにいちゃんさんとは初の顔合わせでした
ので、私の方から挨拶（手土産）をさせて頂くと逆に豊田の
おにいちゃんさんから、お土産を頂戴してしまいました。






さらにコチラもどうぞ♪　と手渡された品物はこれです。

何何・・・。　昭和の模型？？
お伺いすると何でも自費で出版されたものだとか。。。凄っ。





中身を拝見するとブリキのおもちゃ等が写真と解説で掲載
されています。




ここでもう一度、先程のプラモデル（箱）を確認します。





値札をよ～く見ます。



なんと驚愕の１０００００諭吉です・・・。


ともすると他のプラモデルも？？
正しく、こちらも同じく１０００００諭吉でした。わぉっ。　




こちらは５００００諭吉です・・・。




もう開いた口が塞がれないとはこのことです。
これは当然ながら絶版品でマニアにとってはよだれタラタラ
ものだと・・・。

何でも、小学生の頃からプラモデル収集されたとのことでした。
自宅にはまだこの１０倍以上のプラモデルがストックされている
そうです。
いやはや何とも言葉が出ません。


以降、色々お話をさせて頂きましたが、車にも乗させて頂くこと
になりました。
８速ＡＴのパドル式です。




それではお邪魔しま～す。。。




コックピットはこの様な感じです。

センターコンソールはこの様な感じです。　なるほどね・・。



豊田のおにいちゃんさん、今回、色々とお気使い頂き、有難う
御座いました。<(_ _)>
今後ともどうぞ、宜しくお願い致しま～す。



さて、次に向かったのはコチラです。
先日、１０月２１日に３０年後の未来と題してと言えばこの車
ですね。
そう、デロリアンです・・・。
昔、それこそ映画で観て、そのあとも何回かビデオ（ＶＨＳ）で
観ましたね。










当時、このガルウイングが眩しかったですよね。ヽ(^o^)丿






室内はこんな感じです。




メーターナセル内はこんな感じでした。





そして次に向かったのはコチラ。
３２８のコーナーです。




こちらの３２８ＧＴＳはみん友さん「のり蔵さん」の愛車です。




今回、のり蔵さんとも初見参でしたのでお土産を渡したところ、
これまたお土産を頂戴してしまいました。
有難う御座いました。<(_ _)>

昨夜は由比の旅館に前乗りで宿泊されたとのことでした。




ジアロの愛馬をじっくりと拝見させて頂きます。




車体は前オーナーさんがＦ３５５のギアロ（グラスリッド）で
全塗装されたそうです。
会場内の照明でよりキレイな色に浮かび上がっていました。




スマホの裏側も凝っていました。　流石です。




私的にはこのサイドビューが大好きです。




室内を拝見させて頂きました。




ドアの内側もカーボン仕様になっています。




室内のシートはタンのジアロがかった感じでした。
とっても良い雰囲気です。
因みにこのお車は１９８７製だそうです。




お次はのり蔵さんのお友達のネロ仕様の３２８ＧＴＳです。
長野からの参上だそうです。




ホイールはエクイップ製？でしょうか。

ＭＯＭＯのステアリングで決めていますね。




こちらは何と静岡県内オーナーの３２８です。
しかも希少なＧＴＢです。　
欧州仕様ですから、馬力も２７０馬力と一番強力ですよね。




ホイールはテクノマグネシウムです。




エアインテークには網が設置されています。




こちらの愛馬もステアリングはＭＯＭＯ製でバッチリと決まって
ますね。




３２８が３台並ぶとカッコいいです。




３２８もほんの少しだけダックテールになっているんですね。



以上でパート１は完了です。

後日、
パート２（これぞオールドカー！）をお送りしたいと思います。。。

それでは
「Ｆ３５５　in　箱根！」のオフ会開催♪　の第３弾を
お伝えします。


第２弾でランチならびに大ジャンケン大会の様子をお伝えし
ました。

食後のコーヒーor紅茶を頂いて、車のところへ戻ります。

良い眺めですねぇ～。
この眺めを見るために来ている様なものです。




低い体制から見るのもまたヨシ！ですね。☆




第２弾では左斜めフロントから撮りましたので、今度は皆さん
のお車を　バックビュー　したいと思います。

まずは「Limoncelloさん」からです。
ホイールは純正、マフラーは？？




お次は「TO9さん」です。
マフラーはイトレーですねヽ(^o^)丿




お次は「ちぺおさん」です。
マフラーはどこ製でしょうか？
ホイールはエモーションかな？？




お次は「CARE３５５さん」です。
スピードライン・コルセのホイールが光ってますね。
マフラーも社外品ですね。




お次は「夢心彩純」です。
ノーマルから違うのは基本、ホイールのみです。
マフラーはノーマル仕様です。
最終型ですので、それなりのサウンドが楽しめます。




お次は「ミュウミュウHMさん」です。
ホイールはノーマルですが、マフラーは社外、あとチャレグリ
ですね。

お次は「Ｅさん」です。
ゴールドのホイールにイトレー、そしてチャレグリです。
このオフ会後にみんカラを始めるとのことでしたが、如何
でしょうか？？？

お次は「たぁ～３５５さん」です。
ゴールドのスピードラインにこれまたお約束のイトレーにあとは
マフラー車熱ガードにチャレグリ仕様です。

お次は「yos@３５５さん」です。
ホイールなノーマルですが、マフラーはイトレーですね。




お次は「fuku３４８さん」です。
ホイールなノーマルですが、マフラーはイトレーですね。　
イトレー強し・・・ですね。




お次は「ロッソＦさん」です。
まずは素直に平謝りです。<(_ _)>
ピンボケで申し訳御座いません。




お次は「esupresso１さん」です。
ホイールはノーマルですが、マフラーは社外品の様です。




お次は「Ｈさん」です。
ホイールはどこ製でしょうか？？
リアグリルはアイディング風に改造しています・・・。
カッコイイですね。
マフラーも当然、社外品（Ｔ－ＷＥＳＴ製かな？）に交換済みです。
全身、ネロ仕様でバッチリ決まってますね。。。

お次は「ＫＯＮＤＯＷ３４８ＧＴＢさん」です。
ホイールもマフラーも社外品に交換すみです。
マフラーはどこ製でしょうか？



お次は「ぶついさん」です。
ホイールはノーマル仕様、マフラーが社外品でしょうか？



お次は「la deaさん」です。
ホイールはスピードライン製、マフラーはイトレーですね。



お次は「アキ３５５さん」です。
マフラー社外品、あとはチャレグリですね。



お次は「ツッチーさん」です。
ホイール、マフラーともにノーマルです。
唯一がチャレグリですね。



最後は「Ｓｔｕｄさん」です。
ホイールは確かエモーション、マフラー社外にチャレグり仕様
です。



以上で、バックフォトが完了です。
因みに１９台の仕様を見て見ますと以下のとおりです。
（はっきりと確認出来ない部分も一部ありますので、あくまでも
　目安と言うことで予めご了承下さい。。）

＜ホイール＞
　○純正品⇒１０台
　○社外品⇒　９台

＜マフラー＞
　○純正品⇒　４台
　○社外品⇒１５台

＜リヤグリル＞
　○純正品⇒　４台
　○社外品⇒１５台


こうしてみますと、ホイールはどっこいどっこいですが、マフラー
とグリルは圧倒的に、社外品が強し！と言うこと
が判明しました。


それでは
ランチを頂いた後は一斉にエンジンフードの御開帳
です。
これがまたイイ眺めなんですねぇ～。




こりゃあいいわ。(^^♪




皆さん、車談義に華が咲いていますね。
こうして光景がオフ会を開催する意味の重要性があります。
トラブルの対処方法や、お店の情報交換などなど。




やはり低いアングルからがシビレますね。




コチラからの眺めもサイコーです。。。。




ここの一角はアルジェント：ビアンコ：アルジェントと他に例を
見ないコーナーです。




この後は少し気になった車の各部を紹介して行きたいと思い
ます。
シートは純正のスポーツシートかと思えば、コレは良くできた
社外品のスポーツシートだとか。
確か１脚、２０諭吉だそうな～。。




リヤのエンジンフードダンパーは直ぐにダメになってしまい
ますね。
これはアルミのステーですね。　なかなか宜しいヽ(^o^)丿




う～ん。なかなかバックシャンが美しい・・・。
決まってますね。




フェイルキャップがカーボン製（シート張り付け？）
あとは跳ね馬のバッジが付いて、チャレストの様相です。




空があまりにも蒼いのでパシャリしました。




ホテルの入り口からＦ３５５を眺めます。
ビジターのお客さんが入ってきたら、こんな光景はさぞかしや
驚くことでしょうね。
このオフ会時には他のお客さんはほとんどいなくて、貸切状態
に等しかったですから。




この後、１３時半の時計が廻ったところで、関東方面組の帰り
の東名高速渋滞を視野に入れて、惜しみながら解散の運びと
なりました。
今回、御参加頂きました皆様方、大変お疲れ様でした。
そして、楽しい思い出を有難う御座いました。　<(_ _)>
また、イベント開催時には是非、御参加頂ければ幸いです。



なお、こうして皆様方をお見送りしたあと、静岡組は暫くの間、
駐車場で反省会。

なんてと言うのは冗談で、しばし休憩です。
私はホテル内を車でうろちょろしながらの記念撮影会です。



やっぱりホテルの看板と一緒に撮らんといかんでしょ！！。




静岡組はそのまま御殿場インターには向かわずに
芦の湖スカイラインを疾走します・・・。
途中、休憩を挟んで素晴らしい景色を眺めます。






芦の湖スカイラインの終点です。




そのまま、十国峠を目指します。




信号機トリオです。(＠_＠;)




今度は私のリアグリルにカメラをセットします。




十国峠を少し南下します。





ここから、一気に十国峠を目指します。





はい、着きました。　
良いサウンドと画像が撮れているかな？？




しばし休憩後に帰路に尽きます。
国道１号線を下り、沼津市内に向かい、途中で右折して、
「伊豆縦貫道」に乗り、そのまま東名沼津インターへ。
そして、富士川ＳＡにて休憩です。




ここで静岡組も解散です。
Ｓｔｕｄさん、Kondow348GTBさん、副幹事お疲れ様でした。
今回も色々とお手伝いして頂き、有難う御座いました。
次回もこれに懲りず、是非、宜しくお願いしま～す。。。。






ふ～うっ。　私も無事に自宅に戻って来ました。
今回の走行距離は３００Ｋ弱でした。




暫くの間、ガレージで人も車も　クールダウン　します。




以上で、　「Ｆ３５５　in　箱根！」のオフ会開催♪

の様子を終わりたいと思います。


（朗報）
　今回、参加されました皆様、朗報です。
　この度、開催されました「Ｆ３５５　in　箱根！」の様子
　が車雑誌の「ＡＵＴＯ　ＣＡＲ」に掲載されることになりました。

　パチパチパチ・・・♪
　　　　　　　　　　　　　　


　なお、掲載に当たり、当方にて４００～１５００文字で当日の
　内容紹介文と各ポイントでの写真をチョイスして、雑誌社の
　方へ送ります。

　　また、当該オフ会の模様が掲載されり発売時期については
　追って、先方から連絡が入るかと思いますので、また、連絡
　が来ましたら皆様方にお知らせする予定です。
　掲載されましたら、皆さん、購入しましょうね。
　こう、ご期待です。。。(^^ゞ