夢・心・彩・純のブログ一覧

本日は毎月、１日は休暇取得して、各地へ出掛ける日で
あります。

今回は現在、
本栖湖近傍で開催されている「２０１６　富士芝桜まつり」
に行って来ました。
今日はお天気も良く、行きの新東名道中も左手に富士山が
キレイに顔を出してくれました。



新富士インターで降車して、国道１３９号線を本栖湖方面に
北上します。
国道１３９号は富士宮市内は混雑しますが、市内を抜けると
非常に気持ち良く走れます。


朝霧高原近傍は本当に気持ち良いです。



脚車でこれだけ気持ち良く走れるのですから、Ｆ３５５ならば
もっと気持ちいいですね。
そんなかんだで自宅から約２時間で会場入口に到着しました。



入口から会場までは悪路を走りますのでフェラーリを含めた
スパカでは無理ですね。



平日ですので渋滞も無く、スムーズ到着です。
では会場に向かいましょう。



入場料は大人６００円です。



ゲートをくぐります。
会場までは徒歩で約１０分です。



会場へのロードには「やまつつじ」も咲いて奇麗です。



さぁ～会場に着きました。

芝桜がキレイに咲いていますね。



この場所の様に８分咲きのところもあれば、２～３部咲き　
のところもあります。
本日（5/25)では全体では５～６分咲きでしょうか？

会場の華となっている「芝桜の富士山」です。



こちらが「裏富士」です・・・。（笑）



遠くからフジヤマを望みます。



専用の展望台が有ります。登って見ましょう！



なるほどね・・・。　色とりどりの芝桜を観賞出来ます。



左側です。こちらはまだ咲が遅れているようですね。



展望足湯、何かもあります。入湯料は１００円です。



会場内に「竜神池」と言う池があります。



やはり、ところどころは生育がイマイチの所があります。



ここはコントラストがいいですね。



午前中はこの様に富士山が顔を出したり、消えたりで
忙しかったです。



会場内には芝桜の他に「アネモネ　と言う花が咲いていて、
こちらも鮮やかな色を醸し出していました。



春を感じますねぇ～。



富士山が顔を出すタイミングを図っての撮影です。







こちらが展望カフェです。



勿論、、飲食コーナーも充実しています。



やっぱり、芝桜と富士山とのコラボが綺麗です。



最後に「ダブル富士」です。



帰りにお土産コーナーで「さくら茶」を試飲。　美味しい。



次に行くところがあるので、この辺で会場を去ります。



どの場所からも富士山が見えることは良いことです。



以上で「富士芝桜まつり会場」の様子を終わります。

見頃は５月の上旬でしょうか？
でも丁度、ＧＷですから、めちゃ込みでしょうね。


最後に番外編です。・・・・。
芝桜会場は日本では有りませんでした。
何故ならば日本語の会話がほとんど聴こえて来ません。

それだけ「中国人の観光客が多い！」と言うことです。
チャイニーズパワー凄いです。。。

今月初めに「スーパーカーラリーチャレンジ」の前哨戦
として、ラリー前日に走行車両の展示がありましたので、見学
をしに行って来たことをお伝えしました。

当日の様子がこれです。
　　　　　　➴




その展示車両の中にこの「Ｆ３５５チャレンジ」がいた
こともお伝えしました。



まさかＦ３５５チャレンジが展示されているとは露知らず。

車両を撮っているとオーナーらしき方が車に近づいて
来ましたので、思いきってお声掛けさせて頂きました。

当方：あの～、このチャレンジのオーナーの方でしょうか？

先方：えっ、あっそうですが・・・。

当方：実は私もＦ３５５に乗っているんです。
　　　　宜しければ少しお話させて頂けないでしょうか？

先方：いいですヨ！　の二つ返事でした。

以降はＦ３５５同士ですから、会話は多岐に渡り、盛り上がっ
たのは言うまでもありません。

会話の内容はともかく、今回のこのチャレンジの様子を少し
お伝えしたいと思います。

まずはこのフロントのリップを最近、装着したそうです。
高速域ですこぶるフロントが安定したそうです。
かなりのダウンフォースが効きそうですよね。
三重在住のみん友さんの「くれまさん」のチャレンジ車両にも
同じ様なリップが装着されていたかと思います・・・。




まずはこの車両についてお話を伺って行く中で驚いたことに
このお車の最初のオーナーは何とあのＲＳＤの切替社長
が乗っていたチャレンジだと言うことです。




確か切替社長はＦ３５５チャレンジでシリーズチャンピオンを
取っていますよね。




オーナーいわく、「はいまさしく、チャンピオンを取った
時の車両です。」とのこと。　えっ～そうなんですか・・・・。



それは凄いや！




現在、マフラーはイトレーに完全武装されています。。。
オーナーいわく、サーキットを走る時はどうしてもいつも以上
にシフトアップ、シフトダウンをしてしまうだとか・・・。
その気持、良く分かりますよね～。




このリヤウイングはチャレンジ用の純正品でしょうか？




やはりステッカーの威力は凄い！ですね。
カッコいいです。
ステッカーチューンは気持５馬力アップでしょうか（笑）




オーナーは関東方面から高速を使用し、自走でこちらまで
来られた様ですが、高速はそれほど問題無いが、やはり下路
はバネレートの関係で跳ねて、お尻が痛いとのことでした。

因みにチャレンジ参戦中において、バネレートはどの程度
だったんでしょうか？と尋ねたところ、ドライの場合における
フロントが４０キロ。　レインの場合は２０キロ程だったとか。

しかし、フロントの４０キロはイヤハヤ凄い！ですね。
万が一にもこのレートで下路を走った日には跳ねまくりで
運転などまともに出来ないことでしょうね。

流石にエンブレムを観て正真正銘のチャレンジカーですね。
因みにオーナーのお友達にやはりチャレンジにお乗りの方
がいらっしゃって、以前国内に生息しているＦ３５５チャレンジ
を数えたところ、４０台と聞いたと言ってました。
（数年前のことの様ですが。）

私のみん友さんだけでもチャレンジ乗りの方が５台はいます
ので、今なお、現在でもそれなりの台数は生息していることで
しょうね。。。

折角ですから、「Ｆ３５５チャレンジだけ」の集まり
なんかが出来ればまた、面白いですね。
今度、計画してみようかなぁ～～～。　(^O^)／




オーナーと話して行く中で、コクピットの話になりましたで
室内を覗かせて頂きました。






流石、チャレンジカーだけのことはありますね。
右ひざのニーパットが戦跡を物語っていますね。




あこがれの　ＯＭＰ　のチャレンジシートです。
１脚あたり５０諭吉では買えないですよね・・・。
１脚、８０～１００諭吉位はするのでしょうね？？




ステアリングはバックスキンでした。




最後にエンジンフードを御開帳して頂きました。
Ｆ３５５チャレンジは全て同一のＰＲで戦われましたね。



今回、オーナーさんとは色々と貴重なお話をさせて頂き、
とても為になる情報を頂きました。

また、何かのイベント、オフ会等でお逢いしたならば、今回
同様に楽しく過ごせせればと思います。
その節はお世話になり、有難う御座いました。

今後ともお付き合いの方、宜しくお願い致します。　<(_ _)>　

先日、「次なるイベントのロケハン決行！」をお伝え
しましたが、ロケハン終了後はこちらに立ち寄る予定をして
おりました。

ハイ、それはこちらになります。

ロケハン近傍の
リゾートホテル内に「スーパーカーミュージアム」
がプレオープンしたと言うことを聞き付けて行って参りました。

何と　「跳ね馬」　のフラッグが風になびいています。




こちらは長期滞在型のコンドミニアムの様です。




玄関口にはヨーロッパのホテルの庭先にある置物が置いて
ありました。




因みにこちらのミュージアムの名前は「アートメッセ」です。
入場料１，０００円でフリードリンクが付くそうです。




そんなことで急ぎこんで中に入場しようとしましたが、
何と何と、とんでもないことが判明しました。




それはミュージアム内が「写真撮影禁止！」と言うもの
でした。

勿論、入場は取り止めにしました。

今の時代、入場料を払って入館しても写真撮影が出来ない？？

そんなミュージアム、どこにありますか？？？

案内（受付）に何度も聞き換えしましたが、ホテルオーナーが
決定していることなので、写真撮影は不可との一点ばりです。
因みに受付の方も「そうですよね・・・。」と言ってましたが。


ここのホテルオーナーさんは何を考えているのか分かりません。
折角この様なリゾート地にこの様なホテルを構えて、なおかつ、
スパカのミュージアムを構えるのですから、写真撮影出来なくて、この入場料を取るのでは誰も入館なんかしません・・・。

ドライブやツーリングを兼ねて、このミュージアムに寄って貰って
観て貰うことが重要な事だと思います。

あわよければ、来館した子供達をスパカーに乗せて記念写真を撮って上げるとか・・・。
（高額な車だけに慎重にして貰うの当然ですが。）

そんなフレンドリーな対話をしてくれれば、もっと車好きの子供が増えて行くと思いますが。

ハードは揃っていただけに、肝心なソフトが揃っていなかったの
が非常に残念な気持ちでこのミュージアムを後にしました。



それでも、自宅帰りがけにはチョット良いことがありました。
途中から下路を通っていたところ、後方から何かのサウンドが
近づいて来ました。

バックミラーを観ると、明らかにロッソのフェラーりです。
さらに観察すると、Ｆ３５５でしかもナンバーが同県の同地区です。

しかも初めてみるナンバーです。　ラッキー♪

路肩に停車して、Ｆ３５５を前に行って貰い、後ろから探索します。
暫くすると何と、ガソリンスタンドに入ります。



私も躊躇なく、ガスを入れる訳でもなく、スタンドに入店します。

オーナーさんが３５５から降りてきましたので、すかさず挨拶を
させて頂きましたが、やはり初めてお逢いする方でした。



名刺交換させて頂きました。

色々とお話させて頂きましたが、普段はもっぱらお一人で走っているとのこと。
今度、イベントがあることや、県内のＦ３５５で秋口にツーリング
に行く計画があることをお伝えして、お別れしました。



これでまた、同県のＦ３５５メンバーが増えました。
まさか、下路でＦ３５５に偶然に出逢うとはビックリです。

これからも宜しくお願いしま～す。